me inicio en mtb ¿que bici?

Eso sería lo ideal, pero es que pocos tendremos esa opción, porque las cosas de montar, no se dejan.

 

Para empezar es poco, pero tb bien es verdad que la bici es para disfrutarla. Si te compras algo muy bueno para comenzar en el mundillo, pecarás de lo típico, mucha bici y pocas piernas (en general), y si compras algo barato lo mismo te arrepientes. MI consejo, es que por una bici de unos 400-500€ sería algo medio, con una calidad suficiente para no tener que pensar en cambiar a las primeras de cambio. Y sinceramente una bici se empieza a amortizar a partir de los 5.000km.

 

Una Merlin XLM equipada con shimano XTR anda bastante bien.

 

Lo que hay es que tener las cosas un poco claras.
Yo ya me se de mas de uno que se ha gastado 1000-1500 euros para empezar, y despues de su primer día de ruta, no ha hecho ni 20km, y ahora la bici esta en el trastero.

Mucha peña se cree, que por comprarse una buena bici, esta "anda sola", y no se da cuenta hasta que comete el error, de que lo que andan son las piernas, y no la bici.

Como he dicho antes, considero que por 300€ hay bicis decentes para empezar, sobre todo para aquel que no lo tenga claro. Si lo tienes muy claro, pues adelante y gastate 1000€; pero si no, creo que por unos 300, se empieza decentemente, y luego si se quiere mas, pues se vende y punto; la perdida no será excesiva.
Peor es gastarse 1000€ y luego a los 10 días darte cuenta de que esto no te va.

 

+ 1

Ese fue mi planteamiento principalemente.....no lo tenía, de hecho, todavía no lo tengo, claro si me iba a gustar esto o no...... me he pillado una BH SOMMET 6.6 por 375 €, también mire la Conor AFX8500. Sin discos ni nada especial. SI me mola el mundillo y necesito algo más esta la vendo o se la cargo a algún familiar, y yo me compro algo mejor.
Y si no me mola el btt, pues tendré una bici en el garaje para cuando me apetezca darme una vuelta por el campo sin haber invertido "mucho dinero".
Empecé mirando la 5.1 y al final estiré el presupuesto un poco más.

Suerte con la compra

 

Yo andaba en la misma tesitura el año pasado, y me compre una GT Avalanche 1.0, luego le mejore un monton de cosas, y ahora la vendo y me estoy montando otra a mi gusto y presupuesto.

Si te interesa una bici con componentes de primera, muchos de ellos mejorados y sin apenas uso, mira el enlace que te pongo, veras la GT que vendo por si te interesa.

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=367837

 

Eso dependerá, de lo que te haya costado la bici ¿no?...
Estará mucho mas amortizada una bici de 300€ con 5000km, que otra de 1500€ con 10000.

 

comprar por ejemplo una conor afx 8500 o una massi overspeed o alguna otra por 350 € más o menos y luego yo por mi cuenta si voy mejorando pues ponerle una suspensión mejor y frenos de discos hidráulicos....

que os parece? estaría bien la idea? o sea, parten estas bicis de un buen cuadro como para después cambiar componentes y dejarla como una bici de 500-600 €??

gracias!

 

No la dejaras como una 500-600, sino que tendrás una de 500-600 (porque es lo que te vas a gastar en cambiar las piezas) con un cuadro de una de 350. No se si eso te merecerá la pena. Al final es como si te pillas una de 600 y la pagas a plazos (cada mejora = un plazo), casí mejor píllatela directamente (sobre todo si piensas ponerle discos, cogéla directamente con discos, lo otro .........bueno, lo puedes ir cambiando)

ES SOLO MI OPINION

Yo pensaba como tu, pero cambiaré las piezas cuando se rompan por ya veré que...

 

yo yahe puesto la opinion mia y la de donduende tambien esta bien tienes que estar mejorandola, viendo piezas ahora la dejo en el taller para mañana mañana no esta pasate al otro..... creo que es mejor pillarte una montada como ya dije vas a la tienda le explicas lo que quieres y ellos te aconsejan directamente frenos, horquillas etc sin el toston de ir llevandola cada dos por tres a cambiar piezas, esta es mi opinion, saludos

 

Yo me ahorro en un año 600 € da gasolina en ir al trabajo con la bici, sin contar tickets de aparcamiento. La mía me costó 550 €, y aparte de salir al campo, ya la he amortizado el primer año en ciudad. No sólo es cuestión de kilómetros.
Te inicies con la que te inicies, siempre puedes ir ahorrando dinero en transportes, y cambiarla después, pero yo invertiría en una bici con frenos hidráulicos de entrada, y un cuadro de garantía. Creo que es más rentable a la larga.