1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

me podeis ayudar a ajustar unos v´brakes?(pregunta simple)

Tema en 'Mecánica' iniciado por aeros3, 19 Jun 2010.

  1. Harry P

    Harry P Miembro

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    un hilo interesante...
     
  2. agsim

    agsim Miembro

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    si lo que quieres es cambiar el tacto haz lo siguiente quita los v del tornillo que le sujetaa al cuadro al sacarlos veras que tiene un muelle interno cilindrico un estremo entra en el freno v y el otro estremo se ancla en un agujero que tiene el cuadro , VERAS QUE HAY TRES AGUJEROS eso es para cambiar la tension del muelle para que esten mas duros o menos duuros solo notaras el tacto de estos que frenen o no depende de la colocacion de zapatas, mira que las pista de frenado esten limpias y no tiene resto de goma negra , si tiene cogete una lija fina y dale a toda la pista defrenado , hasta que se limpie. solo si la llanta es de aluminio si es ceramica nooooooo
     

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