1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Me saltan los piñones

Discussion in 'General' started by Jorge F., Apr 8, 2010.

  1. uei065

    uei065 Jose(chu) Bttro Probadores

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    Repito, lo primero que tienes que ver es si la tuerca del cassette está bien apretado.
    Lo siguiente es revisar el buje. No estoy seguro, pero creo que ztr crest es el aro. Tienes que ver que, en función del buje que monte, si tienes algún rodamiento dañado o si tienes holgura en la pista de rodadura.
     
  2. Joni00

    Joni00 Novato

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    LA tuerca esta apretada. He soltado el cassete 3 o 4 veces. Lo que me comentas se me escapa. Habra que ir al taller. Gracias por vuestro tiempo
     
  3. coronel12

    coronel12 Miembro

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    El núcleo tiene holgura? Quita el casette y compruébalo .si tiene holgura notable será eso! Si es una holgura mínima ,no!
    Comprueba tb si cuando has desmontado el casette alguna vez ! Llevan una arandela de 0,55 mm en el fondo del casette ! Para que aporte el conjunto correctamente .... y lo último
    Igual has doblado la patilla del cambio un poco y eso se nota al meter piñones grandes


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  4. Joni00

    Joni00 Novato

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    Arandela no lleva. No he visto ninguna y he desmontado varias veces. Si tiene holgura. No se si suficiente o no. Y lo d la patilla esta bien saberlo. La he mirado pero no se si a simple vista se apreciaria algo. He desisitido y como tengo que hacerle la horquilla ya aprovecho wl viaje. Gracias.
     
  5. Joni00

    Joni00 Novato

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    HOla otra vez. Al hilo de lo comentado anteriormete, la holgura que tenia el nucleo y por tanto el cassette era que el eje donde va el nucleo se habia aflojado( es un eje que lleva rosca a izquierdas)
    Eso se ha solucionado, el cassette esta bien asentado en el nucleo. Pero lo que veo ahora es que cuando voy dando pedales, el cassette tiene un pequeño baile, por llamarlo de alguna manera. Y en alguna ocasion, al cambiar, me saltan los piñones hacia arriba.
    El mecanico me dice que se tiene que asentar los piñones al nucleo. No me convence!!!
    Os ha pasado? Gracias
     

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