1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

medias urgente

Tema en 'Canyon España' iniciado por javier lucena palomo, 6 Nov 2008.

  1. javier lucena palomo

    javier lucena palomo Novato

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    Hola me gustaria saber cual es la medida necesaria para taladrar la llanta de unas mavic para convertirla en valvula goda, ya q viene de serie en fina.
     
    javier lucena palomo, 6 Nov 2008
    #1
  2. ViJaCa

    ViJaCa El Pandita Canyonero

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    Entre Madrid, Córdoba y el fondo del Mar
    Necesitas:

    • Broca del 8 y medio (8,5 mm) y un martir (pero de madera!!! no de los de carne y hueso)
    • buen pulso/una buena superficie estable para hacerlo
    • Absolución después de cometer el ultraje (recomendable visita al confesionario)

    :mrgreen:
     
    ViJaCa, 6 Nov 2008
    #2
  3. estapoly

    estapoly sinhacerna

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    ke no se te olvide pasarle un poco la lima al agujerito
     
    estapoly, 6 Nov 2008
    #3
  4. Anaky

    Anaky Miembro Reconocido

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    que tal tu brazo estapoly?
    ya está todo en su sitio?
    y tu codo vijaca?

    madre mia que dos.... jeje
     
    Anaky, 6 Nov 2008
    #4
  5. CHICANYON

    CHICANYON Miembro

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    Galicia
    Para que querras unas medias?:comor3
     
    CHICANYON, 6 Nov 2008
    #5
  6. El_Justiciero

    El_Justiciero Canyon Owner Member

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    Juasjuas...:mrgreen: Estas en todo Chicanyon...

    Yo no me habia dado cuenta.

    Un saludo
     
    El_Justiciero, 6 Nov 2008
    #6
  7. MANEL CASTELLAR

    MANEL CASTELLAR Miembro

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    Y ¿que tiene de malo la fina?
     
    MANEL CASTELLAR, 6 Nov 2008
    #7
  8. y2k

    y2k Biciclero hasta la médula

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    madriz
    yo cuando trabajaba en el decartón lo hacíamos con una lima redonda muy fina, quedaba de lujo.
     
    y2k, 6 Nov 2008
    #8
  9. gaztel3

    gaztel3 Miembro Reconocido

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    Yo que tú no lo haría,no es nada recomendable,aparte de perder la garantía claro.
    Saludos
     
    gaztel3, 6 Nov 2008
    #9
  10. estapoly

    estapoly sinhacerna

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    no va mal el brazo, pero aun me kedan 2 meses
     
    estapoly, 6 Nov 2008
    #10
  11. ViJaCa

    ViJaCa El Pandita Canyonero

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    Entre Madrid, Córdoba y el fondo del Mar
    El mio esta flojuchi y aún le queda un poquito (dolores, unos pocos gradillos por recuperar)... pero ya casi bien del todo :)
     
    ViJaCa, 7 Nov 2008
    #11
  12. ramountain

    ramountain Old school team member

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    no se te ocurra hacer esa estupidez.... si es una llanta tubeless usa el kit para convertir las valvulas finas en gorda (junta torica y adaptador) y si no son tubeless haz lo que quieras pero pierdes la garantia y nunca con taladro siempre con lima redonda, pero ya te digo que usaria el kit adaptador o lo compraria...
     
    ramountain, 7 Nov 2008
    #12

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