1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Mejora de frenada en PEUGEOT antigua

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by vicpoke, Aug 6, 2016.

  1. vicpoke

    vicpoke Novato

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    Saludos a todos!

    Tengo una bicicleta de carretera antigua (PEUGEOT PFN10) que funciona de maravilla.. excepto por la frenada. Los frenos no se clavan y las pastillas deslizan sobre la llanta, lo que hace frenar muy lento. He cambiado las pastillas pero el problema es el mismo, creo que se debe a que las llantas están pulidas, a pesar de que tienen cierto dibujo lo que les da un relieve, supongo para aumentar la rugosidad.
    Habia pensado en varias posibilidades pero escribo este post para ver si alguien ha tenido una experiencia similar y ha conseguido de alguna forma mejorar la frenada, ya que creo que esto pasa en otras bicicletas de la época.
    Se me ocurren las opciones posibles:
    - Lijar el flanco de las llantas con un grano muy grueso y de forma no uniforme para dar rugosidad.
    - Cambiar las llantas..
    - Tirar la bici por un barranco. No es deseable :).

    Busqué en la web y no he encontrado ningún post en relación a esto.
    Si a alguien se le ocurre algo lo agradecería!!!

    Un saludo !
     
    vicpoke, Aug 6, 2016
    #1
  2. JulioA

    JulioA Miembro activo

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    Aug 13, 2006
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    Buenas, lo mejor que puedes hacer es cambiar los frenos, supongo que tendrá unos weinmann . Puedes poner unos frenos calipers de doble pivote pero ten encuenta la distancia de la llanta, para bicis clásicas los hay de tiro largo (te lo digo por experiencia) Seguro que con este cambio la bicicleta frenará mucho mejor.
    Te dejo un enlace donde viene muy bien explicado
     
    JulioA, Aug 7, 2016
    #2
  3. F.T.W.

    F.T.W. Rasta Rules

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    Unos XT Jordos solucionarán el problema y le darìa un plus de caché a la bici
     
    F.T.W., Aug 7, 2016
    #3

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