Menudo elemnto este tal Boxxnio

el chsite esta wapo.

 

ignacio-,

Una cosa son las llantas, que es con lo que se traen el pitorreo, y otra las cubiertas.

Hay cubiertas, muchas, muchísimas, que si tienen sentido de rodadura. Y hay modelos en los que la misma rueda, se pone en un sentido en la rueda delantera y en otro otro sentido en la rueda trasera, según se busque direccionabilidad o tracción. Y luego están las especificas de delante y las especificas de detrás, que es buscando lo mismo, direccionabilidad o tracción.

En caso de las cubiertas, si hay que hacer caso de la flechita

 

Muchas gracias Mc Dan, se lo diré a mi amigo

¿Entonces que hayan salido de la tienda así, -una palante y otra patrás- es normal?

Es para darle la información completa, a él claro.

 

Si es normal, hay fabricantes que aprovechan la misma cubierta para alante, atrás, y en la cubierta te vienen las flechas que te indican en que posición tienes que ponerlas si la montas delante o detrás.


Saludos

 

Ignacio, una pista:
la inscripcion en las ruedas con dos sentidos de rodadura suele ser asi:
<--rear front-->
rear es la direcion para la rueda trasera y front para la delantera

 

Las michelin comp24 atras se suelen montar con la flechita al revés, para que retenga más y no tenga tanta tracción, que para bajar no es tan necesario como que retenga bien.

 

jejeje, yo cuando vi ese post tb me quedé un poco..... :shock:
Será el caló como dicen x aki.



Salu2