1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Merida más racing??

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by cgm1988, Feb 10, 2011.

  1. cgm1988

    cgm1988 Miembro activo

    Joined:
    Jun 22, 2010
    Messages:
    1,498
    Likes Received:
    4
    Location:
    Mancha Manchega!!
    Buenas compañeros, tengo una merida matts 90 y tengo pensado cambiar la potencia y en manillar, la potencia quiero ponerla menos inclinada es decir perpendicular con la horquilla, ya que creo que paralela al suelo es demasiado.

    En cuanto al manillar me entra mi duda, que sería recomendable?plano completamente o quizas con cierta altura?? no se si perdere manejabilidad o comodidad.

    Espero vuestras opiniones tambien sobre potencias. Gracias y un saludo de antemano.
     
  2. cgm1988

    cgm1988 Miembro activo

    Joined:
    Jun 22, 2010
    Messages:
    1,498
    Likes Received:
    4
    Location:
    Mancha Manchega!!
    Ninguna respuesta??
     
  3. cgm1988

    cgm1988 Miembro activo

    Joined:
    Jun 22, 2010
    Messages:
    1,498
    Likes Received:
    4
    Location:
    Mancha Manchega!!
    ... jeje
     
  4. cgm1988

    cgm1988 Miembro activo

    Joined:
    Jun 22, 2010
    Messages:
    1,498
    Likes Received:
    4
    Location:
    Mancha Manchega!!
    Nada de nada??****....
     
  5. sergomc

    sergomc ciclista loco

    Joined:
    Jan 6, 2008
    Messages:
    10,123
    Likes Received:
    627
    Location:
    en madrid escondido
    yo para mi rockrider 5.2 me gustaria poner una potencia de 0º y un manillar plano yo de momento con la potencia invertida voy contento y agusto xD
     

  6. Solse

    Solse Miembro

    Joined:
    Jul 23, 2010
    Messages:
    88
    Likes Received:
    0
    La potencia no se pero la merida es una gran bici suerte!
     
  7. tonet28

    tonet28 Miembro

    Joined:
    Jul 1, 2008
    Messages:
    58
    Likes Received:
    0
    Location:
    Valencia
    Eso es como todo, si tú vas a gusto será lo mejor. Si pones un manillar de doble altura, aunque sea poco y quitas grados a la potencia aplanandola , lo que ganas por un sitio lo pierdes por el otro, si levantas la potencia y el manillar pierdes pedaleo, si lo bajas ganas una posición más racing, creo que es cuestión de sopesar entre el tipo de uso de tú bici y como te gusta ir a tí. Un saludo.
     
  8. fosforo68

    fosforo68 Novato

    Joined:
    Apr 8, 2009
    Messages:
    13
    Likes Received:
    0
    dudo q con la potencia menos inclinada se vea mas racing! el manillar plano es mi favorito y no pierdes para nada manejabilidad! creo q en dond sta la comodidad es en la forma en q coloquemos la potencia y la altura que le demos!
     
  9. al46to

    al46to biker46

    Joined:
    Oct 6, 2007
    Messages:
    2,095
    Likes Received:
    20
    Location:
    talavera de la reina
    P2210084.jpg a ver q os parece como a qedado la mia,inverti la potencia
     
  10. THEUNI

    THEUNI Miembro

    Joined:
    Aug 13, 2009
    Messages:
    139
    Likes Received:
    0
    Location:
    Zafra
    Yo tengo una Matts 60d, compitoen XC y llevo una posicion muy racing pero lo sufiente para que no me duela la espalda, llevo todos los componentes de serie pero le he dado la vuelta a la potencia con el manillas de doble altura. Ahí te dejo unas fotos de antes y como está ahora, a ver si se ven: [​IMG]
    Saludos
     

    Attached Files:

    Last edited: Mar 5, 2011

Share This Page