Merida MATTS 20-MD Vs. Specialized Hardrock Disc

Amigos, saludos. Quisiera saber que les parece a ustedes mejor opción, si alguien tiene alguna de esas como le a ido. La ventaja de la merida es que tiene 24 velocidades contra 21 de la specialzied y que la horquilla es bloquearle y la specilized no, entre otras cosas. Pero me llama mas la atención del diseño de la specialized.

MATTS 20-MD



SPEEDS 24
SIZES [14.5]-16-18-20-22-[24]"
FRAME Matts OV-D
COLOR [1]Metalic White [Anthracite] [2]Black [White]
FORK RST Gila 100 ML
DERAILLEUR FRONT Shimano M190 low 31.8-42
DERAILLEUR REAR Shimano Acera-X
SHIFTERS Shimano EZ-Fire
BRAKE LEVERS attached
BRAKES Hayes MX5 160
CHAINWHEEL Shimano M131 42-34-24 CG
BB-SET Cartridge Bearing
CHAIN KMC Z51 8s
HUBS Disc Alloy
RIMS Merida Comp D
FREEWHEEL Shimano CS-HG30-8 11-32
SPOKES Steel UCP
TIRES Merida 2.1
HANDLEBAR Merida Comp OS R25 620
STEM Merida Speed OS
HEADSET A-Head OS
SEATPOST Merida Speed 27.2
SADDLE Merida Sport
PEDALS XC Steel

Specialized Hardrock Disc


CUADRO Specialized A1 Premium Aluminum, completamente conificado, solo para disco, aluminio 6061, tubo diagonal doble ORE, tubo de dirección con relieve externo, punteras forjadas y montaje de disco reforzado, bastidor de aluminio reemplazable
TIJERA SR Suntour XCT (SF12-XCT-V4-DS), pierna de aluminio de 1 pieza, puntales Hi-Ten de 28mm, dirección Hi-Ten de 1-1/8", resorte helicoidal/MCU con ajuste de precarga, 80mm de recorrido
HEADSET 1-1/8" sin rosca, rodamiento de bola con sellos
POSTE Ahead, abrazadera con 4 pernos, 20º de elevación, 25.4mm
MANUBRIO Hi-Ten riser bar, 35mm de elevación, 8º hacia atrás, 4º hacia arriba, 25.4mm
PUÑOS Specialized Enduro, doble compuesto
FRENO DELANTERO Freno de disco mecánico Tektro Novela, doble ajuste de ángulo de pastilla, poste de montaje, rotor de 160mm
FRENO TRASERO Freno de disco mecánico Tektro Novela, doble ajuste de ángulo de pastilla, poste de montaje, rotor de 160mm
PALANCA DE FRENOS Tektro, palanca moldeada, incluida con los frenos
DESVIADOR DELANTERO Shimano Altus, 8 velocidades, abrazadera 34.9mm, top-swing, dual-pull
DESVIADOR TRASERO SRAM X3, 7 velocidades, caja larga
PALANCA DE CAMBIOS SRAM X3, 7 velocidades, con gatillo
CASSETTE Shimano 7 velocidades, 12-32d
CADEMA KMC X-8, 8 velocidades, Missing Link reutilizable
CRANKSET SR Suntour XCT, 8 velocidades, eje cuadrado
CHAINRINGS 42/32/22, exterior reemplazable
EJE DE CENTRO Eje cuadrado, rodamiento de cartucho, doble anclaje de biela
PEDALES Plataforma de compuesto con pernos moldeados, compatible con clip, 9/16" con reflectores
RIMS Alex HR Disc 26", doble pared de aluminio, 24mm, junta con clavos, 32or
MAZA DELANTERA Maza de disco, eje QR, rodamiento de bola sellado, 17mm de contacto, 32or
MAZA TRASERA Rodamiento de bola sellado, 19mm de contacto, QR, 32or
RAYOS Plata inoxidable, 2,0mm (14g)
LLANTA DELANTERA Specialized Fast Trak LK Sport, 60 TPI, aro rígido, 26x2,0"
LLANTA TRASERA Specialized Fast Trak LK Sport, 60 TPI, aro rígido, 26x2,0"
CAMARAS Válvula Schrader
ASIENTO Specialized Body Geometry Hardrock, rieles de acero, protector delantero y trasero, 143mm de ancho
POSTE DE ASIENTO De aluminio, cabeza con 2 tornillos, 30.9mm, retroceso de 12.5mm, micro ajuste
ABRAZADERA 34.9mm, aluminio, palanca/anillo de QR extruido

 

Nadie?? :whistle

 

yo tengo esa misma specialized y la verda es que me va de escandalo,con el tiempo le he ido cambiando todos los componentes y solo me he quedado con el cuadro y la verda que muy bien