1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

MERIDA VS CONOR VS SCOTT

Tema en 'Tiendas y Compras. ¿Qué comprar y dónde?' iniciado por ejove, 31 Ene 2011.

  1. ejove

    ejove Novato

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    El año pasado me aficione mucho al mundo del BTT y me quiero cambiar la bici.

    Me han ofrecido la MERIDA por unos 1.000 €

    http://www.merida-bikes.com/es_es/bike/2011/202/MTB+Hardtail/MATTS+TFS+500-D+SE

    * Specifications

    Velocidades 30
    Tallas 14.5-16-18-19-20-22
    Cuadro Matts TFS Pro-D-Single
    Color White/Blue
    Horquilla Rock Shox Recon Silver Soloair 120
    Amortiguador
    Desviador Shimano SLX 10 low 31.8
    Cambio Shimano XT-10
    Mandos de cambio Shimano SLX rapidfire
    Manetas de freno attached
    Frenos Shimano M445 180/160 mm
    Bielas Shimano M552-10 42-32-24
    Eje de pedalier attached
    Cadena Shimano CN-HG74-10
    Bujes Shimano M435 centerlock
    Llantas Matts Pro D
    Casette Shimano CS-HG81-10 11-36
    Radios Black stainless
    Cubiertas Merida Race Lite 2.1
    Manillar FSA XC 282L OS R18 660
    Potencia FSA OS-190 6°
    Direccion M10 Neck
    Tija de sillín FSA SL280 SB25 31.6
    Sillín X-Mission Side-3
    Pedales XC Alloy


    me ofrecieron la SCOTT SCALE 50

    * Año: 2011
    * Cuadro: Scott Scale Aluminio 6061
    * Horquilla: Rock Shox Recon Gold TK / Solo Air
    * Cambio: Shimano XT / RD-M773 SGS Shadow Type / 30 Velocidades
    * Desviador: Shimano SLX / FC-M660-10 / 34.9mm Clamp
    * Palancas cambio: Shimano SLX / SL-M660-10 Rapidfire Plus 2 way release / con indicador de marchas
    * Manetas freno: Shimano BL-M505 Disc
    * Frenos: Shimano BR-M445 Disc 180/F 160/R mm Rotor
    * Cassette: Shimano SLX CS-HG81-10 / 11-36 T
    * Pedales: Wellgo C128
    * Bielas: Shimano FC-M552 / 2 piece Design 42A x 32A x 24T
    * Cadena: Shimano CN-HG74
    * Potencia: Scott Comp / 4 bolt Oversize 38.8mm 1 1/8" / 6? angle
    * Manillar: Scott Pilot 18 Comp / Double butted 18mm rise / 640mm
    * Tija sillín: Scott Comp / 31.6mm
    * Sillín: Scott Racing
    * Dirección: Ritchey OE 1 1/8" Semi-integrated 44 / 50mm
    * Diámetro de rueda: 26"
    * Cubiertas: Schwalbe Rocket Ron EVO 26 x 2.1 67EPI Kevlar Bead / Tubeless ready Pace star compound
    * Llantas: DT Swiss 445d 32H
    * Radios: DT Swiss Champion Black 1.8mm
    * Bujes: Scott Comp Disc CL / Shimano FH-M595 Disc CL
    * Características adicionales: 11.30 kg / 24.89 lbs

    Y Tambien me ofrecieron la CONNOR WRC TEAM

    http://www.conor.es/producto.php?id=8

    WRC TEAM XTR
    Peso: 10,3 Kg
    Cuadro: Aluminio 7005 DB3 extralight
    Dirección: Integrada sellada
    Horquilla: Rock Shox SID RLT Ti
    Suspensión trasera: -
    Bloqueo: Pushloc en el manillar
    Cambio: Shimano XTR M980 10v
    Platos: Shimano XTR M980 175mm 24/32/42T
    Pedalier: -
    Desviador: Shimano XT M771
    Piñón: Shimano HG81 10v 11/34T
    Mandos: Shimano XT M770 30v
    Manetas: Shimano XT M775 disco
    Frenos: Shimano XT M775 disco
    Ruedas: Mavic Crosstrail disc
    Buje: Mavic Crosstrail disc
    Cubiertas: Schwalbe Racing Ralph 26”X2,10
    Manillar: Ritchey Pro
    Potencia: Ritchey Pro
    Tija: Ritchey Pro carbon 31,6mm
    Sillín: Selle Italia SLR
    Pedales: WR

    Entre estas dos y la merdia cual me aconsejais?
     
    ejove, 31 Ene 2011
    #1
  2. bunburye

    bunburye Miembro

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    La Conor de cabeza, además dicen que es la mejor "subidora" del mercado. Lo que pasa es que no puedes comparar bicis de 1000 euros con bicis de 2000.
     
    Última edición: 31 Ene 2011
    bunburye, 31 Ene 2011
    #2
  3. sesio1981

    sesio1981 Novato

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    Toda la razón bunburye!!! Lo mejor es comparar bicis del mismo precio, mira la Merida MATTS TFS 800 SE....
     
    sesio1981, 31 Ene 2011
    #3
  4. ejove

    ejove Novato

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    no no
    los precios q tengo son

    la merida por 1080
    la scott por 1130
    la connor por 1200

    estos son los precios q tengo
     
    ejove, 31 Ene 2011
    #4
  5. mardefe

    mardefe Novato

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    Claramente se refiere a la conor team xt, no a la xtr....
     
    mardefe, 31 Ene 2011
    #5

  6. ejove

    ejove Novato

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    el de la tienda me apunto conor wrc team supongo q sera la xt que dices
    http://www.conor.es/producto.php?id=12

    WRC TEAM XT

    Peso: 11,25 Kg
    Cuadro: Aluminio 7005 DB3 extralight
    Dirección: Integrada sellada
    Horquilla: Rock Shox Reba RL
    Suspensión trasera: -
    Bloqueo: Poploc en el manillar
    Cambio: Shimano XT M773 10v
    Platos: Shimano XT M770 175mm 24/32/42T
    Pedalier: -
    Desviador: Shimano SLX M661
    Piñón: Shimano HG81 10v 11/34T
    Mandos: Shimano SLX M660 30v
    Manetas: Shimano SLX M665 disco
    Frenos: Shimano SLX M665 disco
    Ruedas: Mavic Crossride disc
    Buje: Mavic Crossride disc
    Cubiertas: Schwalbe Albert 26”X2,10
    Manillar: Ritchey
    Potencia: Ritchey
    Tija: Ritchey 31,6mm
    Sillín: Selle Italia Nekkar
    Pedales: WRC series
     
    ejove, 31 Ene 2011
    #6
  7. Cava Liu

    Cava Liu LoosBike悪

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    Yo me decanto por la WRC, aunque la scale no me disgusta, todo lo contrario.
     
    Cava Liu, 31 Ene 2011
    #7
  8. ejove

    ejove Novato

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    gracias por las recomendaciones
     
    ejove, 31 Ene 2011
    #8
  9. calambres2r

    calambres2r Miembro

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    La Scale de cabeza!!! mucho mas bonita!!!
     
    calambres2r, 2 Feb 2011
    #9
  10. ventitreaprile

    ventitreaprile Miembro

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    Yo creo que la conor se refiere a la TEAM SLX que de catalogo está en unos 1300€ más o menos. La TEAM XT sobrepasa los 1500€. Yo no he tenido ninguna conor, pero tienen buena pinta (sobretodo en blanco) y por lo que he leído de gente que la tiene, están contentos con ella.
     
    ventitreaprile, 2 Feb 2011
    #10
  11. boscovery

    boscovery Miembro

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    A mi me convence la conor aunque yo no tengo ni idea de bicis a este nivel
     
    boscovery, 2 Feb 2011
    #11
  12. manolitoeldelpuerto

    manolitoeldelpuerto Novato

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    la merida creo que es muy buena opcion....no me desentenderia de la conor...scott no me gusta nada...pero si tuviera que elegir entre merida y conor esteticamente la conor...
     
    manolitoeldelpuerto, 2 Feb 2011
    #12
  13. larrucek

    larrucek Miembro

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    Yo tengo la Scott Scale 2010. La elegí después de mucho mirar y a día de hoy estoy encantado con ella. Yo creo que las bicis te han de "entrar por los ojos" y para ello lo mejor es verlas in situ y, aún mejor, subirse a ellas. Con esto te digo que cualquiera que elijas acertarás.
     
    larrucek, 2 Feb 2011
    #13

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