Aqui os dejo las fotos de mi nueva bici, es una merlin de titanio de 1992, la compre de segunda mano, sabiendo lo siguiente.... Tiene direcion de 1", no es valida para frenos V trasseros, ni discos, bueno para los V, ya encontre una solucion, geometria antigua, medida del eje de pedalier, todavia no lo he desmontado pero me parece rara. Eso si, tiene otras ventajas, titanio, perfecto estado, como el primer dia, una geometria que me gusta, me recuerda a mi primera Kona explosif, Un XTR de 8 velocidades del 92, que funciona casi como el primer dia, y ya son años, Una marzochi, que no va nada mal y bloqueable en compresion que le ayuda un poco a la geometria, lo unico que añadi fueron unas rueddas rolf que tenia por casa y un peso de 10,4 kg, que no esta mal si contamos que lleva una horquilla de 2 kg. Esta mañana la he podido catar, en una salida por la nieve, y me ha gustado, es ligera, fina trazando, comoda bajando,.... Pues eso, ahi lanzo la pregunta, merlin 92, reliquia?. Un saludo.
Es preciosa, un capricho y de los buenos. Personalmente prefiero una bici actual con todas las innovaciones de las de ahora pero está claro que no tienen ni la mitad de encanto ni glamour que esa Merlin, que la disfrutes.
es muy bonita y una gran bici,pero la horquilla no es de ese año,no? por curiosidad y si lo quieres decir,que te ha costado? un saludo
Eso, eso aitite... Para esta busco la horquilla rigida, jejejje. Alguna fotillo mas, que me tiene enamoraooo!!.
¿Una reliquia? :boxing :laserkill :nunchakus Eso es un maquinón, con 10.4 kg. (y lo que puedes quitarle...) y esa geometría tienes que volar. Hay bici para muchos años.
menudo maquinon , atras puedes montar un adaptador para frenos de disco que haberlos los hay y se le pueden hacer muchas mas cosas para modernizarla .
la horquilla es una marzochi MX comp eta del 2003, de todas formas creo que marzochi sigue haciendo alguna de sus hoquillas en 1", el precio total de la bici quitando las ruedas fue de 700, que espero recuperar en parte con la venta de la otra, jejeje. Aitite, necesito aproximadamente de tubo de direcion aproximadamente de 20cm. No quiero modernizarla mucho, sino perdera su esencia, jeje, ya tengo otras demasiado modernas, de esta me gusta eso, su elegancia, aunque algo caera!!!. De momento el freno trasero va de cine, frena con el tacto de uno de carretera, pero tienes razon no descarto algun adaptador de V-Brake o de disco, ah!, y el delantero con manatas XTR de cantilever y puentes avid, frena una pasada... eso si, hay que tener cuidado para no salir por las orejas!!.
Maquinon, y para el freno trasero a mi me parece que la mejor solucion es meter un adaptador para discos de los que se anclan al pivote de los frenos. Tu pivote está un poco mas alto de lo normal pero no creo que tengas problemas en adaptarlo. Un saludo.
es que me suena que por ahi un conocido tenia una horquilla rigida de una pulgada de una sunn revolt creo...lo unico los 20 cm....haber si hay suerte...
Oops. creia que eran otras bielas. :s he metido la pata. Son unas Shimano. Tienes que estar fuerte para moverlas... 46?
guapisima¡¡¡¡¡¡¡ y pedazo de tija edr titanio es la primera vez que la veo en otra bicha que no sea la mia , guapisima , y xq no puedes poner v`s atras ?
