Pues eso, que no se si habrá algún problema al mezclar manillar de carbono con potencia de aluminio y tija de carbono con cuadro de aluminio. Se que tendré que controlar el tema de los pares de apriete, pero no se si pasará algo más... Peso 82 kg y le doy un uso de rally. Tengo una Conor WRC. Estoy bastante perdido en este tema y es la primera vez que me dispongo a realizar cambios "serios" en la burra. Antes de comprar unos cuantos chollos que he visto por ahí quería informarme. Gracias a todos!
Yo llevo manillar carbono-potencia alu y no he tenido ningun problema no se....no creo que tengas ninguno.