1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Mi Cannondale V Killer 900 del 93

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por treki, 12 Oct 2013.

  1. treki

    treki Baneado

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    Os presento a mi Cannondale casi terminada. He visto por el foro que la gente intenta mantener los componentes de la época, pero yo decidí mantener la transmisión y frenos de origen pero con componentes actuales. Creo que ha quedado diferente y a pesar de ser una rigida "total" tiene cierto toque actual que la hace interesante. Mala suerte que es una XL y me va enorme.....buscaré cuando la termine a un afortunado que la quiera. Un saludo y espero que os guste!!!!!!! Ver el archivo adjunto 3553470 Ver el archivo adjunto 3553473 Ver el archivo adjunto 3553474 Ver el archivo adjunto 3553475 Ver el archivo adjunto 3553476
     
  2. coqueteam

    coqueteam Miembro Reconocido Probadores

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    Un montaje un tanto peculiar, yo le hubiera puesto otro manillar mas discreto y un sillin negro
     
  3. neptuno13

    neptuno13 Miembro

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    El color es muy chulo ¿es la pintura original?
     
  4. treki

    treki Baneado

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    No es un color especial. No es original Cannondale.
     
  5. coqueteam

    coqueteam Miembro Reconocido Probadores

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    ni las pegatinas, que no son las que le corresponden, una verdadera lastima, a perdido totalmente su identidad
     

  6. Javi309

    Javi309 Miembro

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    Para mí lo bonito de estas bicis es tener el cuadro "original" independientemente de que los componentes sean de su época o modernos. Así sin ser fea ha perdido mucho, pero bueno, cada uno tiene su bici como quiere, que para eso es suya jeje.
     
  7. Mtbtenerife26

    Mtbtenerife26 Remasterizado

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    Macho, para mi has estropeado un clásico...
     
  8. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Yo tambien pienso que no tenias que haberla cambiado su color original.

    ¿No sera esta una que vendian en morado, verdad?
     

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