Por partes.. pues si..parece resuelto..lo q le metes de presion es lo queda..si al volver a colocar la bomba y pierde es xq se mete eso pierde en la manguera..con volver a darle un fuellazo o dos..ya deberia estar.. ANUBISS, la bici va cojonuda..no dudes en preguntar lo q quieras..la garantia del cuadro son 5 años.. :scratch (no se dnde te hn dicho de por vida..) la horquilla va d miedo y con el amort. sigo probando.. :wink: PD: meloki,N@no y Alekula la vieron y probaron el otro dia.. a ver si dan su opinion mas objetiva :mrgreen: ..q se aceptan las criticas.. :x
DESPUES DEL MILLON DE FOTOS QUE SACASTES NO HAY MAS QUE DECIR QUE ESTA PRECIOSA , ESPERO VERLA EL DOMIGO EN LA MARATHON , AHH Y QUE TE DE MUCHO MOLONGO , CIAO :lol: :lol:
hola de nuevo carbonboy , he estado mirando en la pagina oficial en los dealers y vi un telefono llame aunque sabiendo que llamaba a alemania me decia algo asi de que era un distribuidor en españa , con un poco de ingles nos entendimos y me ha pasado una direccion de palma de mallorca es una tienda se llama sunshinge bike que esta en CAN PASTILLA por si alguien mas le interesa despues , encontre buscano por este mundo otra tienda en barcelona esta tiene pagina web pero solo se dedica a la carretera pero si me interesa me la pueden traer de alemaniai se llama www.galaxycles.com precio final de la cube ams pro de escandalo no llega a 2000 y segun el de la tienda de mallorca me dijo que si tenia garantia ilimitada en el cuadro de todas formas tengo que volver a llamar porque le pedi unas modificaciones sobre todo con el amortiguador trasero a ser posible un rp3 propedal de fox . Tu que tal has resueto la configuracion adecuada a tu amortiguador , me lo recomiendas ? te encuentras agusto con la posicion o geometria de tu ams pro ? tambien me he mirado el peso de ella y en la pagina web dice que pesa unos 11.400 kgr es cierto o con que talla la has pedido tu? perdona por las molestias pero quiero tenerlo claro antes de comprarla
JOSEMUCHASCAIDAS, mucho MOLONGO!! :mrgreen: ANUBISS, no hay problema.,.para eso estamos aqui,no?? pa ayudarnos y resolver dudas.. el amortiguador funciona de maravilla..(tampoco tengo otras referencias para contrastar) jugando con la presiones puedes dejarlo a tu gusto..la unica desventaja q veo es q en marcha solo puedes regular el rebote..si quieres modificar la dureza tienes q meterle o quitar presion..pero vamos..q tampoco es tan vital..xq una vez encuentras la zona ideal es dejar el amortiguador q trabaje el solo y olvidarte.. :wink: el peso estará en 12.5 pero date cuenta q trae unas cubiertas de 2.25 (545 gr de catalogo)(la cambias por unas 2.0 ligeras y eso bajará lo suyo..y tiene un manillar grande y q pesa sobre los 300gr(con uno plano normalito le rebajas 150gr sin mucho coste) tb le puedes meter el sincamaras o el kit tubeless de DT y bajar otros 400gr.. el sillin es super comodo pero tampoco es de los mas ligeros.. si vendes esos componentes y les pones unos mas ligeros andaras rebajando casi un kilo..por un poco mas de dinero.. :wink:
na..q pongo mas fotillas,algunas en detalle para q veais los acabados,mecanizados y demas.. toy muy muy contento como se comporta..el martes me pegué 5 horitas de carretera y va de PM.. y en tierra va aun mejor.. :lol: Mecanizados.. parte trasera Panoramica del puente de Silva
por eso no se la quito..xq me da mas seguridad.. :mrgreen: globero yo..por dios....di mas bien GLOBERAZO!! :wink:
hola de nuevo carbonboy , hay que ver com cambia la bici con la potencia girada al reves parece , y seguramente mas agresiva. mis dos ultimas dudas antes de pedir una como la tuya las llantas pueden llevar tubeless o se tienes que poner el sistema ese de sin camaras , son rodamientos sellados o funciona con casquillos es que en esto soy un poco pez en mi trek fuel eran casquillos pero en estos?
ANUBISS, si la bici cambia totalmente con la potencia invertida..cosa q si puede hacerse..(esta potencia si lo permite) las llantas no son para tubeless pero te puedes pillar el sincamaras o el mismo producto de la casa DT para hacerlas tubeless.. En cuanto a lo otro..si q son rodamientos..al menos eso me dijeron en un foro alemán.. :mrgreen: ya q todavía no he mirado por dentro.. :mrgreen: si necesitas mas info..no dudes en preguntar.. qilu..una hermanita en el foro.. :mrgreen: (bueno la nuestra es prima lejana de la Rocky mountain de Nakato :mrgreen: )
la verdad es q tiene una pinta estupenda :wink: yo lo de la pegatina no lo veo de glovero,pero un poco guarro... :mrgreen: esta bici pide un manillar plano y unos acoples :roll:
carbonboy!!! k aceptas criticas??? pues ala tu lo as kerido,ai van : VALLA MIERDAAAAA,LA FREJUS K TENIA DE PEKEÑO IVA MEJOR, :mrgreen: jaja,ahora encerio fuera de bromas,lo poko k la prove me flipo,k esperas tiene un montaje de lujo tio,y aparte aparentemente parece k el cuadro sea mas tosquillo pero una vez te subes rueda tan bien por tierra k no te enteras de esos kilitos de mas respecto a una rigida,ahh la reba un tacto esquisito y el amotiguata ese una delicia.ala machote ahora a disfrutarla con mucha salud jeje
será dado..el otro dia se nos olvidó Atila :mrgreen: (pero como salí por piernas) por cierto en bike-discount ya las tienen..aunq en España ya las traen.. pero tienen una casi igual a la mia de la marca Radón(marca propia de Bike-discount) por 1800 aunq el cuadro es el cube del 2004 por si a alguien le interesa..aunq a mi me gusta ma la mia..
