Mi GRAN DUDA CON LAS RUEDAS (TUNE O CROSSMAX)

Por peso, por estética, pistas de frenado cerámicas y por ya son tubeless, y asi te quitas de kits, las SLR. Además este año en teoría son mas rígidas, y han mejorado la calidad de los bujes.
Lo que también me parece un poco irónico es que se dude de la calidad de los bujes Mavic, no digo que se han los mejores pero que están en el podium casi seguro y sino diploma olímpico fijo.

 

En estética y por ser tubeless vale. Pero por peso no ganan y por el flanco ceramico siempre se pueden montar las 717 o Dt cerámicas en cualquier rueda por componentes.

 

es ke las ke pesan 1400 y pico son las SLR no las SL, estas si ke pesan 1500 altos

 

Bueno no me he explicado bien y partiendo que para gustos los colores, quería decir que las SLR son la ruedas que mejor combinan estas cuatro variantes: peso (ya se que no son las mas ligeras pero esta muy pero que muy bien), estética (para mi las mas guapas) y cerámicas y en cuanto a la calidad de acabados y materiales los de Mavic son indiscutibles.;-)

 

Lo extraño es que los bujes que fabrica DT para bontrageer san tan problematicos ya que los bujes DT no dan ningún problema. Para mí que los de DT se la metieron doblada a bontraguer y le dieron una serie mala o algo.