Mi nueva Light Bike. 6.850 gramos FOTOS NUEVAS PAG 41

Alucinante esa potencia, pon alguna fotilla con ella montada.;-)

 

Pues los tubulares llevan ya un líquido antipinchazos dentro. Si no es suficiente con ese, llevo otro en la mochila, Tufo Extreme, para pinchazos más serios. Si rajo el tubular (cosa que ya ha sucedido) pues caminando a casa. Existe la opción de un tubular en el camelback, pero yo no lo llevo, ocupa demasiado.
Lo de los platos, pues si se desgastan toca cambiarlos, si vas al gimnasio también pagas cuota mensual, o si juegas al padel. El deporte gratuito del todo no sale.
Un saludo.

 

No pues entonces no me laten los tubulares, aca hay mucha espina y roca, y las distancias muy grandes como para caminar a casa si se raja o no llegara sellar bien el líquido, se me hace algo rifado pues.

Ya me imagino como ha de acelerar tu bici ha de ser un cohete! es icncreible pesa lo que una de ruta profesional.

 

Aqui como nos barren las pistas... ;-)

 

impresionante maquina! enhorabuena

 

Que pesao!!!
Si no te gusta, no tienes dinero para comprar platos, para cunado se te gasten, pues no te plantees montar 1 plato, que las bielas de 3 y 2 platos van a seguir existiendo.

 

y si rajas la cubierta estas en las misma a casa andando

La bici te esta quedando una preciosidad muy buena maquina :love

 

Sin palabrasss ...muy guapa

 

Espectacular....

 

Mejor dicho Ex-pectacular....la2

 

pomami, increible máquina. Una felicitación mas a añadira a los cientos.
Yo tengo una Flash con el cuadro del 2012 (rompí el del 2010) y me estoy volviendo looco para bajar peso. Ahora esta en 8.979 y ya me parecía ligera, así que, imagino como debe de acelerar la tuya.
Como que quiero cambiar ruedas, potencia, etc... y dado que soy algo novato en el foro, (igual ya hja salido en algún otro post) querái preguntarte donde has ido comprando los componentes AX-ligthness?
Gracias

 

pomami, increible máquina. Una felicitación mas a añadira a los cientos.
Yo tengo una Flash con el cuadro del 2012 (rompí el del 2010) y me estoy volviendo looco para bajar peso. Ahora esta en 8.979 y ya me parecía ligera, así que, imagino como debe de acelerar la tuya.
Como que quiero cambiar ruedas, potencia, etc... y dado que soy algo novato en el foro, (igual ya hja salido en algún otro post) querái preguntarte donde has ido comprando los componentes AX-ligthness?
Gracias

 

Xclusibes , r2bike , bike 24

 

Gracias churrasco. pomami, algun sitio mas?

 

espectacular!!! lastima que me quede grande ajjaja
solo le pondria un pero y ya te lo han dicho, los platos, los carbonTI no cambian igual que los sram (logico, son los que mejor cambian) pero prueba los FRM, son casi como los xx y quitas unos buenos gramos, yo tenia los XX y puse los FRM y al final vendi el pequeño y lo volvi a poner XX ya que tiene unos dientes rebajados que mejora el cambio. Ahora en el grande perfecto, repito que no es un XX pero le da 200 vueltas al carbon TI. Yo suelo ser mu mijitas para la trasmision (de hecho aun no me pase a 10v de mijitas que soy) y te lo recomiendo.
Y bueno, si estas aburrido meterle mas mano aun al xlock con la dremel

 

Como bien ha dicho el amigo churrasco, esas son las mejores tiendas para comprar Ax Lightness, y algunas veces tiene hasta los componentes en stock, lo que te evita 1 mes de espera. Y después busca por los foros de ciclismo, por ebay... que alguna vez hay componentes de segunda mano que te pueden valer. Esperemos en breve ver tu montaje, que viendo lo que buscas quedará espectacular. Un saludo.

 

¿Estamos hablando de los Carbon-ti totalmente de titanio?

 

nop, estamos hablando de los carbono+titanio jajaja, si vas a quitar peso lo quitas, o quitas mucho o no quitas, las medias para las mujeres (perdon por el dicho machista jejeje)

 

6850grs... Ir con eso entre las piernas tiene que producir una sensación bastante agradable, si señor.
Lo que mas me gusta es la robustez/fiabilidad que transmite. Material pata negra de verdad, nada de medias tintas.
Hay light bikes que las ves y dan una sensación de fragilidad, como si se fueran a partir en dos (aunque eso no valla a pasar), pero esta no.
Canela fina.

P.D.: las HOLLOWGRAM SL me ponen bruto, muy bruto.

 

Las Hollowgram son brutales, y lo mejor es su versatilidad para adaptarlas a cualquier cuadro y medida de pedalier si cambias de bici, y sobre todo lo fácil que se montan y desmontan para limpiar y engrasar. Espero que cannondale saque alguna Araña o plato para en un futuro montar el plato único.
Wll resto como bien dices es un escándalo en funcionamiento, todo de momento muy fiable. Es una de los motivos para no cambiar nada, por unos gramos no quiero posibles problemas. Los platos no los cambio. Un saludo y gracias