1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

mi nueva maquina a ver si me podeis ayudar

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por NANOWRC, 20 Feb 2011.

  1. NANOWRC

    NANOWRC Miembro

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    cube elite race 2011
    a ver si me podeis decir como bajarla un poquito mas de peso sin arruinarme. gracias
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  2. merguis

    merguis Miembro Reconocido

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    a simple vista, el sillin y cierre, por un kcnc y slr carbonio le quitarias unos cuantos gramos por lo demas la veo preciosa ¿en que peso esta,que talla es?
     
  3. willibike

    willibike Miembro

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    siempre cuesta arriba
    ya a estos niveles me temo que te vas a tener que gastar pasta.por cierto preciosa.
     
  4. EMP10

    EMP10 Miembro Reconocido

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    Yo le cambiaría... nada así se simple!

    Preciosa, saludos!
     
  5. oskar_86

    oskar_86 Orgullo Auringiano

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    tija de carbono
     


  6. NANOWRC

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    la bici esta en 9,100 en talla 18, la tija es una token que pesa menos que algunas de carbono pero mirare si encuentro algo mas ligero
     
  7. Opty2

    Opty2 Miembro activo

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    el sillin parece un fizik tundra no? ese es algo pesado si no me equivoco, pilla un tune speedneddle que ronda los 97gr. y es cómodo para lo que es.
     
  8. ryder del mal

    ryder del mal Miembro

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    k wapa la bici
     
  9. A.Teniente

    A.Teniente Baneado

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    Yo cmabia cierres de rueda por unos cabon-ti y cierre de sillin por un mcfk coste de la operacion 149 €.
     
  10. A.Teniente

    A.Teniente Baneado

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    Tambien puedes cambiar fundas por unas mini-link de alligator que pesan menos de la mitad que las originales.
     
  11. NANOWRC

    NANOWRC Miembro

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    muchs gracias tendre en cuenta vuestras sugerencias, cuando valla modificando algo subire fotos
     
  12. angar92

    angar92 Miembro

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    como bien comentan por ahi para bajarle peso te tendras que gastar algo de pasta, la bici esta muy guapa
     
  13. rafael villar frenandez

    rafael villar frenandez Novato

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    le puedes kitar peso en los piñones kcnc, en el sillin un selle italia slr carbono,en las bielas, fsa son casi 200gr mas ligeras k las k llevas, tornilleria de titanio y en los tornillos del portabotellas le pones de carbono, potencia rotor 99gr mas ligera inposible, discos de titanio o aluminio. los bujes no se cual llevas pero los bujes tunne o extralite son muy lijeros.
     

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