1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Mi nuevo cuadrooo DMR Tranistion 26''

Discussion in 'Dual/Dirt/Street' started by lluis-play, May 15, 2009.

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  1. mibeliyoo

    mibeliyoo Miembro

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    holaaa e estao mirando ese cuadro y me gustaria saber cual es la medida de la tijaa, me lo podias decir???xk no se si es de 27.2 y lo lo veoo x ningun laoo un saludo gracias.
     
    mibeliyoo, May 19, 2009
    #21
  2. edgard_rider

    edgard_rider rider style

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    buah !!! :O tela de guapa la DMR verde :):)
     
    edgard_rider, May 19, 2009
    #22
  3. lluis-play

    lluis-play lui youyou

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    Tortosa
    la medid a de la tyija es 26.8
     
    lluis-play, May 19, 2009
    #23
  4. Hector_freerider

    Hector_freerider DH the best

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    esta guapa! jajajaj
     
    Hector_freerider, May 19, 2009
    #24
  5. borat

    borat Novato

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    Pero tu tienes la verde completa o solo el cuadro?
     
    borat, May 19, 2009
    #25
  6. lluis-play

    lluis-play lui youyou

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    la verde completa es la mia, antes llevaba el cuadro trek, peto y el dmr lo pille y monte las piezas que tenia
     
    lluis-play, May 20, 2009
    #26
  7. mibeliyoo

    mibeliyoo Miembro

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    Gracias x el dato me tenia bastante en jaque..jaja...espero que la disfrutes..
     
    mibeliyoo, May 20, 2009
    #27
  8. JoeFox 36

    JoeFox 36 Siver Lee Desings

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    muy wapa lui, pero me molaba mas tu Jack montado con mi hoquilla tunig, el mamillar Kore de 5 mano y la potencia on off oxidada

    jjaaajaa


    no en serio, mola mucho la DMR
     
    JoeFox 36, May 21, 2009
    #28
  9. puchol5

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    Es muy bonita me gusta mucho.

    No estoy de acuerdo yo no creo que tenga que quitar los separadores de la horquilla....

    Si lo cortas, despues te encuentras que no lo puedes montar en otro cuadro, y te quedas sin horquilla. Yo prefiero llevar separadores y si pasa algo poderla cambiar de cuadro...
     
    puchol5, May 21, 2009
    #29
  10. lluis-play

    lluis-play lui youyou

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    jaj gracias en la jack podia meter un espaciador de 5mm io otro de 7 pero este al tener la potencia integrada pues sobra bastanta y yo soy tirando a alto y por eso lo llevo asi no me molesta y vboy comodo
    siber te an saltado las lagrimas al ver la foto de la trek montada para proyecto con material siber jaja
     
    lluis-play, May 21, 2009
    #30
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