1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Mi primera 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por davidinez, 12 Dic 2012.

  1. davidinez

    davidinez Miembro activo

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    Buenos días!!

    Estoy pensando en pasarme a las 29, vamos, lo tengo decidido, y me gustaría que me aconsejaráis alguna sobre los 1.000 €, ya sé que es poco, pero de momento pillármela y luego y a ir cambiando componentes.

    Respecto a esto, la mejor que he visto ha sido la Trek X-Caliber 2012, ya que la he visto en una tienda por 1.040 €....lo que me gusta es el cuadro y la horquilla, el resto no me convence nada, pero lo iría cambiando con el tiempo.

    Cuadro: Alpha Gold Aluminum, butted & hydroformed tubing, cold-forged dropouts & bottom bracket, G2 Geometry
    Horquilla: RockShox Reba RL 29 w/Dual Air spring, Motion Control lockout, rebound, custom G2 Geometry, 51mm offset crown, 100mm travel
    Ruedas: Shimano M525 alloy hubs; Bontrager Mustang Disc 29 32-hole rims, Tubeless Ready
    Cubiertas: Bontrager 29-1 Expert, 29x2.2"
    Cambio: SRAM X7
    Desviador: SRAM X7
    Sistema de Cambio: SRAM X7, 10 speed
    Bielas: SRAM S1000, 44/33/22
    Cassette: Shimano HG62-10 11-36, 10 speed
    Pedales: n/a
    Sillín: Bontrager Evoke 1
    Tija de Sillín: Bontrager SSR, 27.2mm, 20mm offset
    Manillar: Bontrager Low Riser, 31.8mm, 5mm rise, 9 degree sweep
    Potencia: Bontrager Race Lite, 31.8mm
    Dirección: 1-1/8" threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings
    Frenos: Avid Elixir 1 hydraulic disc brakes
    Peso: 12 kg.

    Muchas gracias!!

    Un saludo.
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    mirate la specialized carve tiene varios montajes y funcionan muy muy bien con una geometria muy buena.
     
  3. davidinez

    davidinez Miembro activo

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    Muchas gracias por la respuesta, estoy echando un vistazo y no me acaba de convencer, solo la horquilla es mucho mejor la reba que la recon silver que trae la specialized, y más cara, la del 2012 de 1435€ la saco por 1150, y la trek de 1300€ a 1040€.

    Specialized Carve Expert 29 2012:

    Cuadro: Specialized M4SL fully manipulated alloy frame, 29" geometry, fully butted w/ smooth welding, tapered head/seat tubes, forged post mount 160mm dropouts w/ replaceable derailleur hanger, disc only
    Horquilla: Recon Silver TK SA SL 29, magnesium lower, butted 32mm Cr-Mo stanchions, 1-1/8" to 1.5" tapered alloy steerer, Solo Air spring, TurnKey damping w/ lock out and external rebound adj., 80mm travel
    Amortiguador:
    Ruedas: Carve Disc 29", alloy double-wall, sleeve joint, 32h
    Cubiertas: Specialized The Captain Control, 60 TPI, 2Bliss Ready, aramid bead, dual compound, 29x2.0"
    Cambio: Shimano XT Shadow, 10-speed, SGS cage
    Desviador: Shimano Deore, 10-speed, 34.9mm clamp, bottom-swing, dual-pull
    Sistema de Cambio: Shimano Deore, 10-speed Rapidfire plus, SL type w/ optical display
    Bielas: Shimano Hollowtech, 3pc, 10-speed, Octalink spline
    Cassette: Shimano 10-speed, 11-36t
    Pedales: Alloy 1pc. body and cage, reflector kit, 9/16"
    Sillín: Specialized Body Geometry Carve SL, hollow Cr-Mo rails, 143mm width
    Tija de Sillín: Forged 6061 alloy, 2 bolt head, 27.2mm, 12.5mm offset, micro adjust
    Manillar: XC flat bar, double butted alloy, 10º backsweep, 4º upsweep, 31.8mm
    Potencia: Specialized 3D forged 6061 alloy, 4 bolt clamp, 7º rise, 31.8mm
    Dirección: Integrated 1-1/8" upper and 1-1/2" lower threadless, Campy-style, full cartridge bearings
    Frenos: Shimano BR-M505 hydraulic disc brake, post mount, 180mm 6-bolt rotor


    Muchas gracias!!
     

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