1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Mi V-Brake no frena... y ya no se que hacer!!

Discussion in 'Mecánica' started by Viajarapie, Mar 30, 2009.

  1. Viajarapie

    Viajarapie Miembro

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    estoy intentando poner a punto una bici que tenia por ahi y no consigo hacer que frene correctamente y ya no se que hacer. Me he leído todos los post anteriores y no hay ninguno que me ayude.
    Le he puesto unos puentes xtr del 2007 y con zapatas nuevas con una goma mas blanda. Las manetas son LX del 2007 y además las tengo puestas en la posición “H” (de máxima fuerza) y aun asi no consigo que bloqueen la rueda.
    Solo me queda cambiar la llanta, pero es esto realmente necesario??
    Si es cierto que la llanta esta bien usada por que la bici tiene unos años. Le he limpiado la pista con alcohol y nada. Se puede haber cristalizado la pista??
    Por favor decidme algo
     
    Viajarapie, Mar 30, 2009
    #1
  2. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    prueba a lijar un poco la pista de frenado con una lija fina...tambien puedes probar a "ensuciarla" con cocacola, aunque esto no se el resultado real que da...
     
    kasper, Mar 30, 2009
    #2
  3. frykazo

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    desgastando las pistucas campurrianas
    A mi me paso igual en la rueda trasera. No frenada una ****** ehice de todo para solucionarlo. Limpieza con alcohol de llanta, lijada de zapatas, lijada de llanta con lija fina, cambiar el ángulo de ataque de las zapatas a la llanta. Al final tome la solución que quería evitar, cambiar las zapatas. Aunque estaban a medio gastar y las habia lijado bien pero bien, no hubo forma de que frenasen en condiciones. Con las nuevas todo perfecto.

    Yo soy partidario de aprovechar al máximo el material, pero a veces no queda más remedio.
     
    frykazo, Mar 30, 2009
    #3
  4. Viajarapie

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    Gracias por los consejos,
    -Lo de la coca-cola me hecha para atras por que no quiero contaminar las pista ni las zapatas.
    -Como os decia las zapatas son nuevas asi que eso no sera.
    Probare a lijar suavemente las pistas a ver si sirve de algo por que yo juraria que las pistas estan como "cristalizadas" ...
     
    Viajarapie, Mar 30, 2009
    #4
  5. iluzminado

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    El metal no cristaliza, pero el roce de las zapatas, sobre todo si las anteriores que llevabas estaban muy duras de viejas o por el material del que estubieran hechas, pueden haber pulido la banda de rodadura con la consiguiente perdida de adherencia.

    Prueba la lija y si no funciona aunque las zapatas las hayas comprado hace poco si el sitio es cutre y no renuevan mucho el stock, te pueden haber tocado las mismas que llevaba Ocaña de repuesto.


    Un saludo
     
    iluzminado, Mar 30, 2009
    #5

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