1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Mi YETI ARC - Peso 8.920gr (Fotos Pag 114 y peso Pag. 118)

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por mingorb, 17 Feb 2008.

  1. asics

    asics Alma sana in corpore sano

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    eso eso fotos con las nope 75.
    esta guapissima!!
     
  2. xabibiker

    xabibiker Ciclocrossman

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    Tu si que sabes sacar fotos, muy guapas, eso sí, una recomendación, la biela ponla horizontal para que se lea Agilis en la biela y así quede mas bonita :mrgreen:
     
  3. mingorb

    mingorb YetiBiker

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    Esto pesaron mis XT con platos y tornillos Extralite + tornillos biela izquierda de titanio

    [​IMG]
     
  4. xabibiker

    xabibiker Ciclocrossman

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    Ya, pero en iuadad de condiciones (doble plato) las XTR se quedan en 722gr, tan solo 11gr por encima
     
  5. ander vito

    ander vito Miembro activo

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    Mingorb ya tienes decidido el desviador q le vas a montar ???
     
  6. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    ¿Has pensado en quitarle el bloqueo remoto a la horquilla y ponerle el normal?

    Le quitarías otros 50-70 gramos...
     
  7. mingorb

    mingorb YetiBiker

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    No, el bloqueo ahí está más a mano y me va muy bien, la verdad es que me parece que ya se acabaron los cambios en la bike, a no ser por rotura de algún componente, el peso para mí es muy bueno y ahora lo que hay que hacer es dar pedales y sacar provecho a la inversión ;-)
     
  8. PETAO

    PETAO Miembro Reconocido

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    La verdad es que sí.

    Has conseguido un peso muy bueno con un cuadro tirando a pesado, pero diferente, con clase y fiable 100%.
     
  9. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Lo mejor de todo el cuadro, en foto no se aprecián los detalles que tiene.
    Saludos.
     
  10. mingorb

    mingorb YetiBiker

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    CATBIKE, desde que puse estas cubiertas no he pinchado ni una sola vez, aquí el terreno es muy pedregoso y hace varios meses que las llevo, saliendo 5 días a la semana y habiendo hecho con ellas la 4ª Volta a Menorca BTT (3 días de rutas de más de 60 Km) en la que he visto pinchar a gente con cubiertas tubeless, para mi van muy bien.
    Llevo los platos Q-rings y no me van nada mal por el momento, lo que no los he puesto en la flaca, porque solo tengo esta bike :wink: el desarrollo con los Q-rings está muy bien pensado, ayer en toda la salida de 2 horas que hice, no cambie de plato para nada, haciéndola toda con el plato de 40 dientes, eso sí, no había grandes cuestas a subir.
     
  11. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Ya que está de moda lo de anodizar..., nos atrevemos con anodizar la araña de las Rotor en azul?
     
  12. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Estaria muy bien y conjuntaria todo!
    Saludos.
     
  13. xabibiker

    xabibiker Ciclocrossman

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    Claro que no, me referia a quitar el plato pequeño y poner (en mi caso) dos Extralite Octaramp de 30-44T. Mira mis bielas cuando aún no tenian el 44T puesto (con el xtr 44T de serie y el 30T Octaramp) pesaban 744gr y una vez recibí el Extralite 44T se me olvido pesarlas (ya estaban montadas) pero los platos pesaban 82gr el xtr 44T y 62gr el Extralite 44T, con lo cual son 722gr en total (foto en báscula tengo de cuando estaban en 744gr)
     
  14. xabibiker

    xabibiker Ciclocrossman

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    Eso, eso, a ver como quedan. Hail pillate uans Rotor hombre :mrgreen:
     
  15. xabibiker

    xabibiker Ciclocrossman

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    OK, si creo que eso sería lo correcto. Pues las XTR tienen que andar en 722-62 del grande, menos 28 del pequeño y menos 5 de los tornillos = 627gr con eje y todo lo necesario (tornillos del eje, de las bielas, cazoletas y esas cosas). COn lo cual me parece que ganan las Rotor
     
  16. mingorb

    mingorb YetiBiker

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    La vedad es que no serán las más ligeras del mundo, pero en los días que llevo con ellas he ido muy a gusto, van perfectamente, son bonitas, llamativas, los platos Q-rings van muy bien y el desarrollo 40-27 para mi es perfecto.
     
  17. asics

    asics Alma sana in corpore sano

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    bueno mingorb, como van los entrenos? o sigues mirando de aligerar la bici?
     
  18. mingorb

    mingorb YetiBiker

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    Le vamos dando a ambas cosas ;)
     
  19. mingorb

    mingorb YetiBiker

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    Última actualización de la bike con nuevo peso 8.740gr

    - Cuadro YETI ARC Aluminio 2007 Talla M.
    - Dirección CHRIS KING.
    - Horquilla ROCK SHOX SID WORLD CUP 2007, 80mm + Poploc.
    - Potencia RITCHEY WCS 4 Axis 110mm + tornillos titanio.
    - Manillar FSA K-Force XC 31.8 carbono, 600mm.
    - Mandos de cambio SRAM Attack Grip Shift.
    - Puños BONTRAGER RACE X LITE.
    - Tija NEW ULTIMATE Aluminio, 27.2mm – 350mm.
    - Sillín TUNE SPEEDNEEDLE Carbono.
    - Cierre sillín OMNIRACER 31.8mm.
    - Bielas ROTOR ÁGILIS XC2, 175mm + cazoletas SHIMANO XTR.
    - Platos ROTOR Q-RINGS (40-27).
    - Cassette SHIMANO XTR 2008 (11-32).
    - Desviador SHIMANO XTR 2008 (abrazadera baja).
    - Cambio SHIMANO XTR Shadow 2008 carbono (pata media).
    - Cadena KMC X10 SL Silver.
    - Pedales CRANK BROTHERS Egg Beater 4 Ti.
    - Frenos de disco hidráulicos HOPE Mono Mini Pro Light – Delantero 160mm + Trasero 140mm.
    - Fundas y cables de cambio ALLIGATOR I-LINK.
    - Ruedas ROVAL Controle XC Race.
    - Cierres KCNC.
    - Cubiertas SCHWALBE Nobby Nic + Racing Ralph Evolution kevlar 2.1 + liquido NoTubes.

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  20. chemitaa

    chemitaa Invitado

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    Muy Chula¡¡¡, enorabuena y disfrutala.
    saludos.
     

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