michelin xcr dry2

q os parecen las michelin xcr dry2?
yo las e usado dos cambios pero e visto q se degradan muy rapidas pero agarran como ninguna otra.
vosotros q opinais?

 

hombre a ver si me dais alguna opinion o es q no la abeis provado?

 

tienen su tereno,donde son muy buenas;terrreno seco,gravilla fina,muy rodadoras.En contra:duran NA de Na,pinchan con facilidad,no le van las trialeras si hay piedras,se rajan a la minima.Si compites segun terrenos bien si tu presupuesto te lo permite.Hubo un tiempo que por aqui muchos la llevabamos pero las desetimamos para uso diario da su poca polivalencia y duracion.Para mi que las diseñaron para unos circuitodsen concreto en los open .Delante fallan un poco mes al dar la sensacion de deslizamiento y el no poder rebajar las presiones ya que flanean que da gusto al ser sus flancos papel de fumar,eso si muy ligeras.Hay otras cubiertas mas equilibradas y fiables por lo que se han dejado de utilizar en mi peña..

 

tienen su tereno,donde son muy buenas;terrreno seco,gravilla fina,muy rodadoras.En contra:duran NA de Na,pinchan con facilidad,no le van las trialeras si hay piedras,se rajan a la minima.Si compites segun terrenos bien si tu presupuesto te lo permite.Hubo un tiempo que por aqui muchos la llevabamos pero las desetimamos para uso diario da su poca polivalencia y duracion.Para mi que las diseñaron para unos circuitodsen concreto en los open .Delante fallan un poco mes al dar la sensacion de deslizamiento y el no poder rebajar las presiones ya que flanean que da gusto al ser sus flancos papel de fumar,eso si muy ligeras.Hay otras cubiertas mas equilibradas y fiables por lo que se han dejado de utilizar en mi peña..

 

Deben de ser súper buenas, no por nada han sido desarrolladas específicamente para el Campeón del Mundo. La única pega que les encontraría es el peso. (560g c/u) Llevo una semana analizando todas las alternativas para XC y hasta el momento no he encontrado ninguna que me convenza, habiendo probado: Kenda Karma (mal agarre) / Hutchinson Phyton (mal agarre delantera) / Specialized Fast Track (pesadas, compuesto muy blando) / Maxxis Medusa (bien solo en lluvia) Finalmente creo que pillaré las Larsen TT Exceptión en 1.90 atrás y 2.0 delante, vamos a ver si la mayoría en el foro tenía razón. Las pienso montar con la cinta y el stan, en cuanto tenga alguna referencia les contaré como fue.

 

me gusta esa eleccion de las larsen TT en 1.9 detras y 2.0 delante,eso va bien de verdad?

 

Realmente no lo sé, voy a probarlas esta semana, siempre y cuando el tendero cumpla con tenerlas conforme a lo pactado. Según los comentarios de la gente de este y del otro foro en el que navego, el mix va de lujo.

 

mucha diferencia de neumaticos,en el grosor !Detras muy fino desliza a altas velocidades pero tiene un pase pero pa alante y no ir tan descompensado yo pondria en maxxis hight roller en 1.9 o 2.1 o bien las IRC en las mismas medidas(no me sale ahora el modelo)