yo el segundo nunca lo usaría para 4x........ ese sistema me da que no garantiza un buen pedaleo y creo que en pedaleo es donde se ganan carreras.
pero para poder llevarlo bien en 4x hay que ser casi cedric gracia..jeje yo no te lo recomendaria,mas bien el primero
y por cierto ese cuadro no tiene tanto recorrido como para comerse el pedaleo ! mas que nada es para impulsarte con el rebote en los saltos grandes y recepcion mas comoda ! un saludo
ese cuadro estara bastante pensado y yo por lo ke veo para pedalear seguro ke va de lujo ademas el cuadro doble de rally d commencal es el mismo tipo de suspension y e identicamente igual.lo malo ke tiene ese cuadro es ke pesa muxo 3.3kg yo si fuera tu me pillaria el rigido ke anda sobre los 600 y el doble unos 1500.
mr.hyde tenias razon en cuanto a lo d la marzocchi 4x en la primerafoto se ve q l q corre por l kona-les gets lleva montada una
ke wapas.estava buscando esa cowan x todos los laos y solo la encontraba en tamaño mini esta muy wapa.aunke para 4x con amortiguador de muelle... alguien sabe si se puede bajar la 4x de recorrido supuestamente si, si alguien tiene una foto o algo ke la ponga.
olas, en q consiste el 4x ? con q bikes se compite en eso yo tengo una de dual una hardy 3 podria competir con esa bike, esq parece q mola eso del 4x tengo q ir a ver como es eso. Salu2
consiste en n circuito en los ke ay 4 corredores el circuito es tipo motocross pero adaptado para las bicis y en cuesta abajo.las bicis ke suelen utilezar los pros son bicis muy especificas no tienen mucho sloping y pesan muy poco.suelen utilizar ruedas de almountain, orkilla de rally tuneada(digo yo).entre otras cosas. con una hardy puedes acerlo perfectamente.y las bicis especificas para 4x tipo commencal vip absolut 4x es para 4x para dirt y calle no van muy bien.
