1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Mirad lo que he encontrado. ¡por fin!

Tema en 'Duatlón y Triatlón' iniciado por MERSUO, 12 Jul 2007.

  1. MERSUO

    MERSUO Novato

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    En referencia al post anterior que puse http://www.foromtb.com/showthread.php?t=198673 he estado investigando sobre posibles acoples para mi manillar plano FSA K-WING y he encontrado creo que la solucion para mantenerlo.
    Es un acople que va atornillado a la tapa de la potencia (porsupuesto la potencia tiene que ser de su marca). Creo que puede ser la solucion.
    El precio 76 euros en bike-components.de. que os parece?
    Muchas gracias un saludo
     

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    MERSUO, 12 Jul 2007
    #1
  2. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    es la oval. una marca de prestigio. El precio es del conjunto potencia-tapa o solo de la potrencia
     
    jmgul, 12 Jul 2007
    #2
  3. MERSUO

    MERSUO Novato

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    El precio es de la tapa solo, creeis que se podria acoplar a otras potencias que no sea la suya????? no creo verdad??????
    Gracias
     
    MERSUO, 12 Jul 2007
    #3
  4. Ahenobardo

    Ahenobardo Miembro

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    Javier, si quieres preguntar algo a alguien puedes hacerlo en el foro o bien enviarle un privado. Pincha en su nombre y verás como
     
    Ahenobardo, 12 Jul 2007
    #4
  5. lolailo

    lolailo Baneado

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    esa tapa es especifica para potencias oval, por tener las roscas invertidas, es decir que se atronilla desde atras
     
    lolailo, 12 Jul 2007
    #5
  6. komandero

    komandero KOMANDO FISIOJREIG.COM

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    ahi le has dao!!:bond
     
    komandero, 13 Jul 2007
    #6
  7. MERSUO

    MERSUO Novato

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    Creeis que con unas extensiones s-bend iria bien????? un saludo
     
    MERSUO, 13 Jul 2007
    #7
  8. MERSUO

    MERSUO Novato

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    a mi me parece muy util porque unicamente tienes que quitar la tapa y poner la original para quitar los acoples. el conjunto de todo incluida la potencia son 200 euros puesto en casa. que os parece?
     
    MERSUO, 13 Jul 2007
    #8
  9. MERSUO

    MERSUO Novato

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    sabeis quien puede distribuirlo a buen precio ademas de
    bike-components.de????' si fuera en españa mejor que mejor. gracias.
     
    MERSUO, 13 Jul 2007
    #9
  10. triluarca

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    El importador en España es Vital Nutritech
     
    triluarca, 13 Jul 2007
    #10

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