mirar el cambio de la pag:1 a la 2..

muy guapa, lo unico raro es la orquilla xDDD que repetitivo

 

jaja
gracias ...
la horkilla va fuera pero esk tengo k ahorrar pork vale una pasta ademas me la pillare con una rueda de eje de 20

osea tendra k ser horkilla + rueda....=pasta..

 

k horquilla le pondriais???y k ruedas¿??¿
he pensao en :horkilla:argyle 318
ruedas:mavic+radios dt+buje...nose..
k me deciis¿¿

 

la rueda podrias poner un aro 325 o 729 si te gastas mas pasta, radios dt de 2mm y el buje un atomlab o algo asi

 

no estaria mal..

 

dejate de ****** en patinete

cambiate las 2 llantas

-aro: halo tornado
-radios: dt championship..
-buje: dmr revolver supergun

pero la trasera con single speed!!!

 

ombre si te gastas un poko de pasta te puedes pillar una pike xk tienes pa street i pa too...kon el u-turn le das unas vueltecillas i kambias rekorrido...i el s.s le kedaria mu wapo a la bici...enga salu2!

 

s.s no se lo voy aponer..si acaso mas adelante..pero seguramente no..
y si le cambiare las 2 ruedas..primero sera la de atras..la noto flojilla.en los saltos..ya vere cual
la llevare ala tienda y k me digan ellos..k saben.

 

la ****** eske le podias dar al barspin aora no:crybaby :crybaby

 

jajajaj

 

ruedas: aros 721 mavic...lo mejor en calidad/precio/dureza..con bujes hope(o algo mas barato)...radios dt s.......
ahh..si haces street te recomiendo que le metas un cassette y cambio de carretera...yo llevo un shimano 105 y va de lujo..por mas q te osties no se desajustan, y la pata es tan pequeña y metida que no come ******...ademas de la relacion de piñones que es mas dura....

 

lo de ponerse de carretera no va mal no¡?
pero de momento me va bastante bien y no se me desajusta...solo una vez..

pd:se pueden pintar los aros no¿¿?¿?
osea si le meto unos aros mavic(negros)lo puedo llevar a un experto y k me lo pinten¿¿?¿?de blanco...

esk kiero una llanta negra y otra blanca..y no le kiero poner sas,spank,cosas desas tipicas..y como las mavic van de luxe...se podran pintarl¿¿?

un saludoo

 

pillas los aros mavic en aluminio...ue ademas de salirte mas baratos los puedes mandar a pintar(aunque es un poco ganas de gastar pasta)...

los cambios de carretera funcionan muchismo mejor pa street, dual o campilloo q los de montaña( fijate en que muchos pros de los videos suelen llevar estos con la cadena tensa a tope...)..
yo los tengo montados en una suburban y ya habia jodio unas cuantas patas de cambio demontaña y con la 105 al ser tan dura y metida dendro de si misma, no pega con nada....te lo recomiendo

 

pues me lo mirare...thnks
lo de aluminio...mm..nose..ya vere..

pero seguro k se pueden pintar??

 

Io Le Cambiava La Orkilla I Ss

 

pintarte unas llantas alomejor te cuesta 50 euros pintarte solo una...... mirate unas blancas directamente, unas halo combat, o unas spank y arreando

 

P.D: ke es eso de las llantas de 36h y 32 h?¿ y un buje rojo de 20mm bueno que valga como muchisimo 60 euros?¿?¿

 

hay ruedas de 32 o de 36 radios...en casi todos los aros vienen estas dos opciones..yo pregunte en lka tienda y teoricamente mientras mas radios mayor resistencia..pero en la realidad 4 radios es muy poca diferencia..

jose12..lo de los aros en aluminio..kice decir que vienen sin color, al aluminio y por eso t salen mas barato(todos los aros estan fabricados en aluminio..tb los hay de otras aleaciones pero pa rollo competi y millones de euros)..
es verdad si solo kieres el de alante pillate un halo...a mi mola mucho unos que tiene la marca brave machine...el problema de los halo y todas estas marcas nuevas...es que son muy pesados..y la experiencia que tiene mavic en ruedas no se equipara nadie....yo llevo unas ex 721, radios dt y buje ns en el trsero(mer salio en 150)....y hope en el delantero...y son muchisimo mas livianas que todas las ruedas de marcas nuevas que hay....
ahh..y no ddudes en pasarte a trasmicion de carretera...es la crema..

 

muchas gracias tioo ...
seguramente le meta mavic..pero ya hablare con el de la tienda...