MMR Kenta

Tema en 'Bicis 29' iniciado por Joan tamburini, 15 Sep 2017.

  1. melmak

    melmak Miembro Reconocido

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    Ni me comprometí a nada ni en la tienda me pidió nada, me asesoró tanto como pudo, me cogió el teléfono y el email para enviarme información en cuanto supiera algo ya q vio q estaba realmente interesado. También se dio cuenta q la primera opcion de las 3 q tengo en mente q me ponga la bici en la mano se lleva la venta

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  2. esabea

    esabea Miembro activo

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    Que otras opciones manejas?
    Que modelo de Kenta te interesa?

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  3. GOTAMARI

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    Yo sigo con mi Kenta 2018, encantadísimo.
    Os presento mi última versión (3.0)
    Solo queda de serie cuadro y bielas.
    9.950, con todo lo q veis
    Y el funcionamiento de las 3 posiciones con DT Swiss van muy bien. Old School
     

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  4. melmak

    melmak Miembro Reconocido

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    1.- Mmr kenta sl 10
    2.- Canyon lux CF SLX 9 TEAM o Canyon Lux Trail CF 9 Emily Batty
    3.- Ktm scarp exonic mt (por traer la fox 34)

    Y el peso q he visto del cuadro de la kenta esta haciendo q entre de nuevo en ña baraja la scott spark nueva (pero el disparate de precios y montajes q trae la sacan rápido de la ecuación)




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  5. melmak

    melmak Miembro Reconocido

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    Con tija pija es un pedazo de peso, podrías poner el montaje q llevas? Sabes el peso de ese cuadro?

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  6. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Pues curiosamente yo no me había fijado en la Lux trail porque en su día probé una Lux y me vi incómodo por parecerme corta.

    Luego cuando han sacado la trail, no me di cuenta que el triángulo delantero lo habían alargado, con lo cual mi problema se ha resuelto.

    Y la versión Emily Batty me parece muy buena opción.
    En función de si tardan o no en sacarla, es una muy buena candidata.
     
  7. vfr800

    vfr800 Miembro activo

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    Las canyon se supone que salen en primavera, al final van a estar todas mas o menos en la misma fecha
    Yo también he visto la canyon que dices y la spark
    Ahora tengo la spark del 2019 y me mola la nueva pero vale mucha pasta para lo pobre que viene


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  8. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Sí, pero casi siempre se adelantan en las fechas. Y ya es conocida, de hecho vienen en primavera nuevas remesas, que ya ha habido stock y hay gente del foro que las tienen.

    Lo de Scott me parece terrible el equipamiento que trae para sus precios.
    Es un tanto vergonzoso meter llantas de más de 2kgs en bicis de más de 5 mil €!!
    Pero claro!
    La gente lo paga, así que si yo fuera Scott, haría lo mismo...

    La MMR seguro que irá bien, pero con el tema peso del cuadro, a voz de pronto me he enfriado bastante, para ser una doble de 100mm con buenos componentes pesa lo mismo que una de 120mm.

    No sé... De momento me tira la Lux Trail cf9 Emily Batty. Hasta que haya disponible, tengo tiempo para pensar, aunque si te digo la verdad, si ahora hubiese disponible en mi talla, me la compraría al 90% seguro.
     
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  9. GOTAMARI

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    Hola buenas,
    El peso del cuadro no lo sé,se podría investigar.Es talla S.
    Montaje:
    Ruedas Velosa de AliExpress, con buje DT Swiss 350 atrás y Novatec alante.Ancho interno 27mm.Radio Sapin planos.
    Sillín AliExpress muy conocido en el foro.
    Tija telescopica KS LEV CARBON,65mm.
    Potencia UNO AliExpress aluminio.
    Manillar Bontraguer Carbono.
    Frenos 9100 xtr
    Discos Galfer.
    Bielas Sram xx1.
    Cadena xx1.
    Plato y casette Garbaruk.
    Cambio Axs XX1.
    Mando 3 posiciones Twinlock.
    Horquilla DtSwiss OPM, el modelo antiguo con puente de carbono invertido. 100mm
    Amortiguador DT Swiss X313 carbón.
    Puños espuma muy ligeros.
    Cubiertas Continental, X-King
    Portabidon carbono AliExpress
    Soporte Garmin en potencia.
    Pedales Xpedoo Titaneo.



    Creo q no se me olvida nada.

    Eso peso sin pintarla, sospecho q con la pintura habrá ganado peso
     
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    Última edición: 5 Ene 2022
  10. melmak

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    Hoy he estado en otra tienda de MMR preguntando por la kenta y me ha comentado q si es como otros modelos el cuadro SL deberia ser mas ligero q el normal, pero creo q tenía más información sobre la bici q el tendero jajaja me ha cogido los datos para ver si me podía dar precio y disponibilidad

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  11. GOTAMARI

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    El cuadro q pone SL es el más ligero de la Marca
     
  12. melmak

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    Eso igual en modelos anteriores... En la web de mmr pone esto:
    "Con un chasis común al modelo SL, la nueva Kenta representa una opción equilibrada para aquellos que buscan el máximo rendimiento. Nuestro concepto de desarrollo G3 ha inspirado un cuadro de líneas modernas, íntegramente fabricado en carbono y con una geometría deportiva y polivalente."
    Y en ninguna de las pruebas q he visto pone nada de q los cuadros sean diferentes... Es q el sl a 1990gr + amortiguador me parece muy pesado para lo q hay en el mercado... Y mas para un monopivote. Lastima porque me encanta la puñetera

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  13. .David.

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    Así es!
    El cuadro es el mismo en todas.
    La prueba de Esmtb lo dice bien claro en el vídeo.

    Y en todas las pruebas que he leído lo dicen igualmente.

    Y estoy de acuerdo, siendo un cuadro xc 100mm, el peso me parece excesivo.
    Estaría bien ese peso, pero con amortiguador incluido, pero no es así...
     
  14. esabea

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    Pues aquí hay otro dándole vueltas al tema del peso...y como review hay pocas, tampoco se puede confirmar cual sería el peso total

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  15. kaneloni

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    Yo creo que le dais demasiadas vueltas al tema peso ,.al final lo importante es como se comporte la bici y las sensaciones que transmita , más allá de 200 grs , no estamos hablando de 1 kilo más.sino de unos gramos . En mi caso nunca he priorizado una bici sobre otra por lo que pese el cuadro . Yo tengo una Rakish que precisamente ligero el cuadro no es , pero a.mi es de las.bicis que mejor feeling me transmite y que mejor resultado me está dando y he tenido bastantes del mismo estilo , incluso más ligeras
    Un saludo

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  16. esabea

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    El problema es que no podemos "probarlas", para como dices, ver como se comportan más allá del peso

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  17. melmak

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    Lo primero q dije es q habria q ver como funciona pero como no podemos probar nada se reduce todo a teoria, datos y numeros... Por 200gr de peso no me lo pensaría si la bici funciona bien pero se acerca mas al medio kilo de mas q a los 200gr con respecto a sus competidoras... Lux cf slx, oiz y ktm scarp creo q andan entre 1600 y 1700gr.
    Lo q me exttaña es q ls versión sl sea el mismo cuadro q la versión normal cuando en todas las bicis de mmr la sl es mas ligera, es como si hubieran tenido algun problema de diseño/fiabilidad/fabricación con el sl y le han metido el normal a toda la gama (ojo q esto es pelicula y guion mio exclusivamente jajaja)

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  18. gorkaxport

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    La cuestión es que ya hace plantearse sistemas traseros más elaborados.
     
  19. esabea

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    Más elaborados... pero sobre todo, también más caros

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  20. esabea

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    Yo he acotado mi búsqueda a (por necesitar doble botellero)
    - MMR Kenta 00
    - Ktm Scarp Master

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