1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Monillar plano o doble altura

Discussion in 'General' started by Cerpo, Jun 4, 2012.

  1. Cerpo

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    Cuales son las diferencias entre montar un manillar plano y uno de doble altura ?? quiero decir en que se nota, en la conducción, en el control, la maniobrabilidad, e.t.c. o elegir un tipo o otro es mas bien por el estilo de MTB que se practique.
     
    Cerpo, Jun 4, 2012
    #1
  2. jaimebop

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    Creo que sobretodo se nota en la postura de conducción, que vayas mas o menos comodo, y esto tambien se puede modificar con la potencia, separadores... El control y la maniobrabilidad tienen mas que ver con la anchura del manillar si no me equivoco.

    Por cierto, es dificil encontrar manillares planos anchos, no se por que...
     
    jaimebop, Jun 4, 2012
    #2
  3. kakes

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    kakes, Jun 4, 2012
    #3
  4. julenpartxes

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    Es muy cómodo abrir un post y que te respondan, pero para algo hay un buscador.
     
    julenpartxes, Jun 4, 2012
    #4
  5. Cerpo

    Cerpo Miembro Reconocido

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    Bien aventurados los que disponen de tiempo por que de ellos sera el reino del foro :alabando

    Es broma, gracias.
     
    Cerpo, Jun 4, 2012
    #5

  6. Pedro Picapiedras

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    BUenas. En las bicis riguidas me gustan más los manillares planos, si lo quieres más alto pues le pones una potencia con más angulo, en las dobles que no sean de rally pues uno que no sea plano.

    La altura total del manillar la puedes lograr con potencias con más angulo, más separadores si te permite la horquilla etc.
    çSaludos.
     
    Pedro Picapiedras, Jun 4, 2012
    #6

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