Ayer coloqué las pastillas de los frenos de disco (las que tenía puestas estaban realmente fritas) y dejando a un lado el trabajo que me costaron, no había sitio para la anchura de las pastillas nuevas y el disco, aunque al final y sin saber muy bien cómo pude colocarlas. El problema es que está todo tan apretado que las pastillas de freno están actuando sobre el disco, de hecho la rueda trasera para moverla hay que ejercer cierto grado de fuerza al igual que en la delantera. No se si debo hacer unos cuantos kilómetros para que las pastillas se desgasten... ¿Qué puedo hacer?, los mandos de freno que tengo son Dual Control XT, los frenos son XT M-765 y las pastillas que he puesto son las XTR de resina. Me han comentado que debo hacer palanca con un destornillador de punta ancha en los pistones, ¿los pistones deben estar a ras de la pinza del freno?. ¿Alguien puede ayudarme?, gracias.
Eso es que no has comprimido de todo los pistones. Como bien has dicho haz palanca con un destornillador habiendo quitado la pastilla para que retroceda todo lo posible en los 4 pistones que suelen llevar las XT
Gracias por el truco!!!, ayer usé una pequeña pieza de plástico para hacer palanca sobre los pistones pues me daba miedo hacerlo de manera directa y dañarlos. Tu truco lo hace mucho más fácil y, si no te importa, lo incluiré en un pequeño manualito con "afotos" que estoy ultimando para novatos (como es mi caso) en materia de mecánica...
