MONTAJE TUBULARES. VARIOS VIDEOS PARA DUDAS

Tema en 'Material' iniciado por jmgul, 4 Nov 2011.

  1. IVANOV

    IVANOV Miembro Reconocido

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    Se trata de hacer porosa la superficie para que adhiera mas el pegamento y poporcionar mas seguridad indistintamente la rueda que lleve, mi cabeza vale mas que una Bora o una China y cada cambio de tubular se repite el paso de lija y no se estropea ni pierdo llanta x ello. Otra cosa es que los mecanicos de los pros no quieren las cintas adhesivas ni en pintura, por algo sera.
    Para gustos los colores un saludo.
     
  2. GERARDSM3

    GERARDSM3 Miembro activo

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    Bueno pues ya están los tubulares montados en las ruedas :D:p

    Gracias a todos por los consejos, al final si que lijé un poco las llantas con papel de lija grano 120 según lo que recomendaba el fabricante. Utilicé la cinta de Cadence y la verdad es que funcionó perfecto, no tiene complicación si sigues las instrucciones del video que hay en youtoube y quedaron los tubulares bien centrados casi a la primera. Mañana a estrenarlo todo, a ver qué tal.

    Os dejo una foto:)

    gracias de nuevo y saludos,
    CANYON BORA.jpg
     
  3. ivanico

    ivanico Miembro activo

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    Hola a todos, quería haceros una pregunta a ver que os parece, tengo en mente una idea, la idea es:
    Si le doy un par de capas a la llanta con cola para pegar los tubulares y después le pongo la cinta a la hora de despegar el tubular en caso de pinchazo o sustitución será más fácil sacar el tubular? Aparte de que se ha dado casos de pérdidas de carbono utilizando solo la cinta

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  4. Aneu_

    Aneu_ Miembro activo

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    Yo flipo....
     
  5. ivanico

    ivanico Miembro activo

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    Solo preguntaba por una idea que he tenido, sin ánimo de ofender a nadie

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  6. asierv50

    asierv50 Miembro Reconocido

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    Perdona la coña pero ponerte dos condones no es más seguro que uno. Dudo que cola + cinta sea lo más adecuado. A ver qué dicen los expertos. Saludos.
     
  7. txomin_46

    txomin_46 Miembro activo

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    Yo no soy experto pero no haría eso, elige un método u otro según te sean más cómodo, yo he usado los día y los dos funcionan, ahora voy con cinta y no noto nada respecto al mastik

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  8. ivanico

    ivanico Miembro activo

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    Hola a todos, he ido esta mañana a ver a mi tendero de siempre y hemos estado hablando sobre el tema de los tubulares y me ha enseñado lo rápido que se cambia un tubular en caso de pinchazo, es más el miedo que otra cosa, y lo de poner cinta y cola me ha dicho que con la cola es más que suficiente que no hace falta poner cinta

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  9. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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    O se pone cinta ó se pone cola. Las dos cosas no.
    Es a gusto. A mi me gusta poner cinta, me resulta más cómodo
     
  10. ivanico

    ivanico Miembro activo

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    Tengo un compañero que tenía cinta tufo puesta y cuando retiró el tubular y despegó la cinta se le fueron varios hilos del carbono de la rueda pegados en la cinta, tu cuando has quitado la cinta no te ha pasado?

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  11. licantropo

    licantropo Miembro

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    Hola, una pregunta, alguien usa llantas de cubierta para estirar los tubulares nuevos?????, o se deben usar las de tubulares solo.
     
  12. alicantara

    alicantara Miembro Reconocido

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    Te valen las de cubierta
     
  13. licantropo

    licantropo Miembro

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    Gracias..............
     
  14. suprememtb

    suprememtb Señor del Tronchacadenas

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    Cuando despegas la cinta lo suyo es darle con un secador para ablandar el pegamento, así sale mucho mejor y por supuesto no dañas el aro.
     
  15. ivanico

    ivanico Miembro activo

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    Ok, muchas gracias por el consejo

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  16. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Eso ya lo habíamos dicho por aquí

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  17. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Las d cubierta te sirven perfectamente, yo lo hago así

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  18. ivanico

    ivanico Miembro activo

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    Cuantos kilos de presión le dais al tubular para estirarlo ?

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  19. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    De 6 bar para arriba ya te sirve. No te pases del máximo.


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  20. japg177

    japg177 Miembro Reconocido

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    En mi caso he retirado muchas cintas (Siempre Tufo) y no he tenido problema. Pero también es verdad que los tubulares quedan pegados a fuego y si al retirarlo haces mucha fuerza y la llanta está un poco deshilachada podría llegar a ocurrir. Difícil pero no imposible. Yo te diría que al quitarla por unos segundos más o menos se haga con tirones cortos y no queriendo arrancarla de dos tirones.
     

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