En una topeak S entra minibomba, tufo 160, bote tufo xtreme, una bombona y el adaptador, un multiherramientas blackburn, un eslabón rápido y creo que nada más. Saludos
Para que entre el tubular, por bien doblado que esté y por pequeño que sea, la bolsa será grandecita no? Yo llevo una scicon elan con un prolongador, 2 bombonas de Co2 con el adaptador topeak para usarlas y 2 o 3 allen. La bolsa es muy pequeña, suelo llevarla en el bolsillo. Si la ruta es larga y necesito llevar muchas provisiones la pongo bajo el sillín, eso si, elite jet bien doblado y bote de pitstop en un bolsillo en el maillot. Voy a ver los modelos que comentáis pero no me gusta llevar bajo el sillín bolsas muy grandes. Enviado desde mi SM-A605FN mediante Tapatalk
Topeak Aero wedge S. También miré la zefal, no recuerdo ahora el modelo, era similar. La compré nueva por wallap... Saludos.
La Castelli mini tiene dos tamaños. En la mini entra un tufo elite jet 160 bien justa. Doblando bien puede que entre el tubular y una de co2, no más. En la XL entra seguro. Paso fotos de como queda la mini en sillín normal y en la cabra con un sillín Fizik Mistica (la bolsa casi en perpendicular)
Qué raro. Yo las veo colgadas si estoy loggeado. Vuelvo a subirlas Y en la cabra: Aunque ahora lo llevo más vertical porque me daba miedo perder la bolsa en la cabra
Gracias, pues si me cabe el tubular y una botella de CO2 seguramente cogeré la mini. No me gusta llevar bolsas muy grandes en el sillín.
Buenas tardes A ver si alguien puede aclararme una duda. Qué diferencia hay entre el corsa control grafeno 2.0 y el corsa grafeno 2.0? El control lleva alguna capa especial antipinchazos o algo así?
Buenas noches Después de una semana me he leido todo el hilo, de pe a pa. Agradecer todos los buenos consejos que se han dado, muy instructivos y prácticos, aunque como comprobar uno las cosas no hay nada. Yo sólo quería hacer una pregunta a los más expertos y a los que han probado diferentes tubulares. Como casi todos, y como es la primera vez, llevo unos tufo s33. He hecho una salida de 150 kms, y la verdad es que no me han desagradado del todo, esperaba algo peor después de leeros a alguno de vosotros, pero debe ser porque son los primeros que pruebo. Mi pregunta es, cuando cambie de tubulares quiero probar otros, y en principio prefiero de butyl por su durabilidad, resistencia a los pinchazos y facilidad de arreglar con tufo extreme o similares. Estoy entre Sprinter, Michelin pro4, vittoria corsa elite y algún modelo superior de tufo. Cual creeis que es mejor en general? Gracias y saludos
Los michelines pro4 llevan cámara de látex. De todas formas, entre los modelos que mencionas me decantaría por el Sprinter si lo que buscas es durabilidad. Pesan casi como los elite e yo personalmente no he notado mucha diferencia al rodar. Los michelines demasiado endebles para el día a día. En chainreaction tienes 10€ de descuento con un gasto mínimo de 50€ si te haces una nueva cuenta. Allí también puedes encontrar otros modelos con cámara de butyl. Un saludo.
El control pesa unos 40gr más , lleva algo más de carcasa por lo que a priori debería ser más resistente a pinchazos y también durar algo mas. Yo personalmente llevo el control, no he probado el normal, llevo unos 4000km con ellos y 0 pinchazos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Después de una semana rodando con tubulares he vivido casi todos los estados. Primero lo sencillo que es montarlos con la cinta de doble cara. Segundo un par de días con una presión de 8.5 bar para ancho de 25, y con la sensación de ir pinchado en más de una ocasión, y pensar que no es para tanto esto de los tubulares Hoy le he metido 10.5 bar en la rueda trasera y 9,5 en la delantera. He alucinado con el comportamiento de los tubulares respecto a las cubiertas. Nunca es tarde para pasarse a los tubulares después de cuatro décadas dándole a los pedales
En mi opinión, lo bueno del tubular es que lo puedes llevar a presiones altas y es así cuando notas cómo ruedan. Con presiones más bajas me pasa como a ti, me parece que voy pinchado
No es mas una sensacion personal que una ganancia real ?, nose lo digo porque yo suelo ir a unos 8'5 bares y voy perfecto, y creo que por ej en vittoria segun la info que publican deberia ir mas o menos en esa presion con mi peso, a lo que voy... que el fabricante por ejemplo en este caso no recomienda llevarlos tan altos, al no ser que estes por encima de 85kg.
En el tubular te pone la presión maxima y mínima. Tu la llevas bien y te agarrará más que metiendo más presión. Yo a los Tufo S3 le meto 10,5 en la trasera y 9,5 en la delantera y me encuentro bien con 63Kg que peso. Y con algo más ruedan como cuchillas en el hielo, pero agarran menos.
Soy nuevo en tubulares con cinta y tengo una duda: ¿es posible cambiar de tubular sin reemplazar la cinta¿ Quiero decir, ¿puedo poner un tubular nuevo aprovechando la cinta previa? ¿pega lo suficiente o hay que quita la cinta, poner otra o meterle mastik para el nuevo? Gracias
