Si para una talla L tienen que recurrir a esos manillares o soluciones de ese tipo, en una M no quiero ni pensarlo. Y de la suspensión trasera ya ni hablamos, porque para optimizar el funcionamiento va ser curioso ver cómo lo resuelven o nos resignaremos a llevar una mecedora bajo el culo....
Exacto , esa presentación ha sido con una talla L que parece una M y las ruedas se disimulan con el perfil ….la S será un engendro .
Habrá todas las longitudes y dos alturas. El mostrado es el alto con un spacer (admite 4). Si llegamos a mostrar el bajo no me quiero ni imaginar
