NINER :biker enseña tu NINER !!

Que plato llevas, 30???

 

Esta todo el dia fuera de curro, y mañana a las 9 la primera salida con ella. Pondre las fotos el Domingo. Mañana pedales y tope. La vereis seguro. Saludos.

 

El tio la vara

 

Buenas tardes, quiero cambiar las bielas X9 por una XX o X0 y no se que tipo de pedalier llevan las "jet carbon", en la tapa pone "gpx" y en la tienda dicen que tienen que ser "bb30". ¿me podes aclarar cuales son?. Gracias

 

BB30 press fit tiene mi jet 9 rdo y precisamente cambie de x9 a xx 175mm

 

Depende del eje que cambiarás

Existen dos:

.- Pressfit 30 to BSA (rosca)
.- Pressfit 30 to BB30

 

Una pregunta...que diametro en la dirección de la niner, me vale una potencia 1 1/8? gracias!!

 

Una pregunta...que diámetro es la dirección de la niner, me vale una potencia 1 1/8? gracias!!

 

La potencia vale

 

Solo quiero cambiar las bielas, no voy a cambiar rodamientos...

 

Donde están esas niner!!!

 

Maquinon!! Y con las SLR se sale plas, plas, plas

 

Buenas noches,

Tengo una Niner Air 9 Carbon del 2013. Aunque en general estoy contento con ella, he tenido desde el principio problemas con el cambio (Cambio SRAM X9 y desviador X7 2x10) : no está suave, se atasca, no sube la cadena, no cambia bien de platos, etc. Aunque me lo ajustan, pero dura dos semanas. Me han enfundado el cable por todo su recorrido, pero nada, el desviador está durísimo. Estoy pensando en regalarme para reyes un cambio nuevo, pero tengo dos dudas: ¿se solucionará el problema? y, ¿cuál monto? Mi primera duda se debe a que puede que sea de la geometría de la bici, y la dureza se deba al recorrido del cable por algunas zonas muy angostas. Y la segunda duda, es que no me quiero gastar un dineral en un XTR por ejemplo pudiendo montar otro grupo más barato e igual de eficaz.

Gracias por vuestra ayuda.

 

Hola Jagil, después de todo lo que has comentado, aprecio que hay una cosa que no has aclarado o se haya revisado..... LA PATILLA del cambio trasero, que es el mal de muchos, está derecha? ( hay que comprobarlo con una herramienta exclusiva para ello que encontrarás en cualquier taller de bicis)

 

El taller es distribuidor oficial de NINER?, porque suena que no tienen mucha idea ,( modo broma on) la mía venia montada en X9 , menos el desviador en XO, lo cambie a los 6 meses por capricho, a XX, y puños gripshift XO 2x10, y es bestial, la rapidez con lo que cambia . lo malo es que pa semejante bestia , el que va pedaleando encima, le hace falta mucho rodaje

La geometria no tiene nada que ver.
Shimano es muy bueno y fino, pero mas exigente con los ajustes periódicos
SRAM al contrario, es duro y no necesita tantos ajustes,

esa es mi humilde aportación, suerte

 

Por cierto, os pongo una foto de mi Niner con un carrito para rutas largas...por cierto, el carrito es genial, os lo recomiendo antes que cualquier tipo de transportín.

Saludos

 

Hola,

Confío en el mecánico que la ve constantemente y no creo que se le haya pasado eso. El problema no es tanto que no termina de subir o de bajar, es la dureza de la maneta...no va suave¡¡¡ El cable se dobla y deshila... Lo he cambiado 4 o 5 veces ya.

Otra cosa que nos hemos dado cuenta que le ocurre es que el cassette es de 9 velocidades y en cambio la manera y el desviador es de 10 v. ¿Eso puede influir en el mal funcionamiento? Lo peor sería al revés, ¿no? Tiene dos platos solo.

Gracias

 

El tema del desviador puede ser debido a una mal instalación del cableado interno. Sobre todo la pieza que va en la zona del pedalier. Si se suelta se pierde la tensión del cable.

 

Acepto la broma¡¡¡ No, no es distribuidor Niner pero tienen dilatada experiencia en MTB, lógicamente. Gracias por los consejos...¿de qué dinero estamos hablando más o menos?

Gracias