1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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No consigo sincronizar los cambios

Tema en 'Mecánica' iniciado por Disco, 5 Ene 2007.

  1. Disco

    Disco Novato

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    Estoy desesperao. Me he cambiado de un casette y un cambio. El que tenia era de 8 y el nuevo es de nueve. El mando tambien lo he cambiado, y tambien es de nueve. La cuestion es que no doy con la tecla para sincronizar el cambio. necesito que me echeis una mano. ¡Que, si no me veo, este domingo sin salidita la campo!.

    Algun tutorial o que me lo expliqueis paso a paso. Soy un poquito torpe jeje.
     
  2. maikel013

    maikel013 Miembro

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    plz maragall barcelona
    hola, en la web de amigosdelciclismo.com lo encontraras

    un saludo
     
  3. bikerbetis

    bikerbetis freebiker

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  4. SORRO

    SORRO Miembro

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    El cambio tiene dos tornillos para regularlo.
    Primero pon la cadena en el piñon mas pequeño y con el tornillo de abajo regulalo hasta que el cambio esté alineado con este piñon.

    Segundo paso pon la cadena en el piñón mas grande. Con el tornillo de arriba alinea el cambio con este piñon.

    El tornillo que va detrás apriétalo hasta que veas que la roldana superior no toca con los piñones.

    Bueno ahora pon la la cadena en el piñon pequeño, coloca el cable y ténsalo sin pasarte, Recuerda que el pulsador esté en la posición adecuada, para este piñon.
    Sube al piñon 2 y ves tensando con el tornillo de tensión hasta que veas que quiere saltar al 3 (Ojo ves dandole 1/4 de vuelta), destensas un poquito y ya deberia estar.

    Bueno espero que te sirva mi explicación. No te pongas nervioso si ves que no te sale empeiza de nuevo.
     
  5. Angel Tejedor

    Angel Tejedor Novato

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    Al cambiar lo que dices que has cambiado: ¿Has cambiado también la cadena? porque creo que en los cambios de nueve, la cadena es más estrecha.
    Saludos​

    :drive
     

  6. Disco

    Disco Novato

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    Gracias por ayudarme. ya lo conseguí, con mucha paciencia pero lo consegui.jeje.

    Espero que os traiga muchos regalitos los reyes magos.
     

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