1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

No lo he hecho por lastima

Tema en 'General' iniciado por anavi06, 13 Jul 2010.

  1. Piratastur

    Piratastur Novato

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    Cuando yo remaba, los chavales de las categorias inferiores (cadetes y juveniles) tenian guardada en el local de las embarcaciones una vieja BMX expresamente para tirarse del muelle a la mar después de los entrenamientos. Claro, con el salitre la cosa cambia, y la pobrecilla no servia para otra cosa.
     
  2. Chipiron1

    Chipiron1 Miembro

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    No puede ser nada bueno, una cosa es lavarla con agua y otra sumergirla, no tiene nada que ver, el agua tiene que entrar a todas partes
     
  3. arturo rs

    arturo rs Baneado

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    a ver hacer si se puede hacer..yo tengo sumergido varias veces los bujes..pero que el agua entre depende de si estan bien sellados y con buena grasa...esto en cuanto a las ruedas....

    lo demas todo es cuestion de desmontar y ver lo que le afecta...esta claro que una palanca de cambio sumergida , no funciona igual despues de ese chapuzon, y habria que desmontar la tapa y engrasarla..eso ya va en lo que cada uno quiera hacer..si te tiras y luego revisas todos los elementos de la bici no hay problema..ah!! un consejo...haz un agujero por debajo de la caja del pedalier..te evita acumular agua en esa zona tan baja!!
     
  4. Beni77

    Beni77 Never Surrender!

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    Aqui en Galicia es muy habitual cruzar charcos de más de medio metro de profundidad,y también es muy habitual desmontar la bici muy a menudo para engrasarla.
    Por meterte con ella al agua no debería pasar nada,otra cosa es si lo haces todos los días.
     
  5. Agus URU

    Agus URU Miembro activo

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    Si una gota de agua entra en los rodamientos no se seca más, lo mismo si entra en los bujes, termina la grasa emulsionada con el agua, descompuesta, y las bolilas opacas y todo haciendo rruido, si tienes la suerte de que no se parta alguna bolilla lejos de casa y hacer ****** todo, conos, bolillas y buje.
    Me pasó este año, empezó a hacer un ruidito el buje trasero a 25 km de casa, cuando llegué estaba todo roto, bolillas partidas, conos rotos y pistas del buje rayados.
    Si es mala el agua a presión, me imagino lo malo que es sumergiendo la bici.
    Nosotros los mountain bikers no podemos andar eligiendo caminos buenos, pero lo que si debemos es ante una inmersión o una ruta de 2 horas bajo el diluvio total, en los próximos días hacer un service completo, sino ya sabemos que al poco tiempo toca reparacion mayor.
     
  6. Lincemax

    Lincemax Novato

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    No creeo que sea muy acosejable
     

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