1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

no se poner la cabeza del radio

Tema en 'Mecánica' iniciado por fuenvieja, 26 Jun 2007.

  1. fuenvieja

    fuenvieja Miembro

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    Buenas a todos, en primer lugar decir que he usado el buscador ¡eh! :):)

    A ver si soy capaz de explicarme: se me ha escapado un radio y se había perdido la cabeza por tanto me he ido a la tienda y he comprado unas cuantas pero a la hora de ponerla veo que sobresale mucho de la llanta (hacia fuera) al colocarla en el hueco. El caso es que en los radios que están bien ninguna cabeza sobresale. ¿existen varios tipos de cabezas o estoy haciendo algo mal?.

    P.D.: Si estoy preguntando una barbaridad os permito que os riais de mi pero sin humillar ¿¡vale!? jejejej

    Saludos.
     
  2. despeinaoo

    despeinaoo Miembro

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    tampoco va a pasar nada si te sobresale un poco mas que los otros, siempre que llege a roscar bien y tense el radio, no creo que se note mucho al diferencia a simplevista, sino busca una igual a las que tienes
     
  3. miss Hyde

    miss Hyde Rubia

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    Hay cabecillas mas largas que otras, la diferencia va a ser estética nada mas.

    Si preguntas puedes parecer ignorante una vez (que no es motivo de mofa). Si no preguntas, serás ignorante toda la vida.
     
  4. fuenvieja

    fuenvieja Miembro

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    muchas gracias a los dos.
    Miss Hyde, has dado en el clavo, yo siempre he tenido esa máxima.

    Al lio, resuelta la duda del tamaño de la cabecilla, lo que me pasa es que la coloco en su lugar, aprieto el radio al máximo con el destornillador (apenas da 3-4 vueltas) y se queda muy muy flojo, entonces pregunto.
    ¿Se habrá partido un trozo de la rosca del radio? o como he leido por ahí ¿debo apretar desde el propio radio con la llave específica?

    Saludos.
     
  5. Xelu_terrain

    Xelu_terrain Miembro activo

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    El viso del alcor sevilla
    No es necesario emplear una llave especifica desde el principio y como comentas puede ser que en el desprendimiento de la cabecilla se haya llevado una parte de la rosca del radio. Para comprobar que no se ha producido esto quita otra cabecilla y comprueba que todos tienen la misma longitud. Si todos el radio es del mismo tamaño que el resto prueba cambiando de cabecilla porque existen varios tipos en cuanto longitud, si la que has puesto admite muy poca rosca del radio en el interior es decir que parte de la cabecilla no viene roscada solo una pequeña parte se pruduce el tope de rosca y no ha apretado lo suficiente.

    PD: espero haberte ayudado
     

  6. despeinaoo

    despeinaoo Miembro

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    lo normal noes que se rompan los radios por el lado de la rosca, mas bien suelen hacerlo por donde se coje al buje, pero algunos e visto tambien por la cabecilla, midelo aver si es igual que los otros de largo, pero si solo a dado tres o cuatro vueltas lo mas seguro partio por la rosca, quiza mejor deberias de poner el radio nuevo tambien
     

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