No sentiis a veces envidia de las bicis de carretera?

Si de verdad te tira algo la de carretera , lo que yo no haría de ninguna manera es ponerle a la de monte ruedas finas ( te lo digo desde mi experiencia , tengo dos pares de ruedas colgadas ) Y como te dicen para empezar te vale incluso con alquilar una algún rato . Pero alquilar tiene para mi un gran pero , es que alquilas una bici normalmente media-alta y las sensaciones son muy diferentes a una básica que sea barata .

 

Como te comentan, con otro juego de ruedas con slicks o semislicks puedes avanzar más rápido por asfalto.

 

Ya somos dos

Yo, para mí merece la pena de momento que no me siento cómodo con una de carretera, llevo otras llantas, cassette de 9-44 con plato de 34 que tampoco quito cuando voy por pistas y otros discos. Quiero carretera cambio de ruedas y ya está, quiero MTB pues al revés, pongo las de tacos y a volar...
Te dejo una foto de mi injerto
Saludos.



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Yo soy de hacer MTB del que ahora se conoce como enduro siempre con bicis muy pesadas de doble suspensión y me empezó a picar el gusanillo de la carretera, para asegurarme antes de pillarme una bici de carretera le coloque cubiertas lisas a la doble y salía a hacer kiometros. Me decidí y no puedo estar más contento ahora haciendo carretera, cuando tengo ganas de hacer km pillo la flaca y cuando quiero ir a hacer el cabra la de enduro. Prueba con cubiertas slicks y cuando veas una flaca que te guste pues a por ella. Lo importante es pasárselo bien da igual si a 20km/h o a 40

 

Pues no es envidia lo que me da. Son ganas, y cada vez más, de pillar una flaca.
No creo que pase de este año.
Yo le puse lisas a una vieja mtb para usar en ciudad y muy bién pero ya para rodar en plan deporte no lo veo. Son muchas cosas las que difieren, geometría, postura, desarrollos... no soy experto pero si queremos tener la sensación de "volar" como dicen por ahí no valdrán medias tintas. Te gastarás la pasta en ruedas y luego querrás más.
Si puedes con dos y hay sitio haz el esfuerzo. Ahorra este año la mitad y el que viene la otra mitad. 30 eurines al mes y ya está.
¿hay prisa a estas alturas?
Tampoco hace falta el cojo-pepino si no compites.

 

Es cuestión de disfrutar y cada cosa tiene su gracia. Pero la envidia seguirá estando ahí porque siempre hay alguien que irá más deprisa que tú, hagas carretera o montaña.

 

Hombre, que no han cambiado.... hoy estuve en un centro comercial que hay en Asturias y tienen varias bicicletas "antiguas de carretera" que pertenecían a corredores famosos como Tony Rominger y alguno más.... Habia una de Rominger del 91, que la miras y la comparas con cualquier bici de 1200 euros de carretera y dices, menuda chatarra... aunque imagino que tendrá buenos componentes y tal, y será un clásico, pero cambiar si han cambiado en 20 años un montón , casi tanto como las de MTB

 

Yo personalmente tengo la de carretera para "entrenar", ganar musculo y perder peso y la de montaña para divertirme.

 

Realmente te da "envidia" que te adelanten? Si eres "envidioso" no disfrutarás nunca lo que tienes, a veces queremos cosas solo por el hecho de que las tiene el vecino y no nos paramos a valorar lo nuestro. Yo me compré una de carretera antigua para probar y me sirvió para afianzar que lo mio es la mtb. La velocidad y agilidad que gano no me compensa las sensaciones que me da la mtb: comodidad ante baches, bordillos... mejor frenada, postura más comoda, más seguridad.... Creo que una bicicleta de carretera es específicamente para alguien que disfruta haciendo muchos kms por carreteras, pero no te sirve para hacerte una ruta por el monte un dia que te apetece, la de montaña te sirve para todo, con sus limitaciones.
A mi particularmente no me produce una sensación demasiado placentera el bajar a 60 km/h por una pista, prefiero cien veces bajar a 5 km/h sorteando piedras y luchando para no perder la horizontalidad... son gustos personales.

 

Envidia no, y me pica poco el gusanillo, aunque me han avisado que con los años caeré.
De momento a disfrutar del monte, del silencio, de las sendas, de la raíces,piedras y socabones que te hacen estar atento, de aquel ciervo que casi me lleva por delante......no me quites el monte que muero!

 

Ya me cuesta intentar estar dentro del camino como que encima tener que fijarme en los coches... como dice un colega, yo me llevo bien con las raíces y los regueros, con los coches no.

 

Envidia ninguna. Es más monótono, más peligroso. Para mí la postura es bastante incómoda, todo es acostumbrarse... Pero no me veo 200 km subido en esas bicicletas, solo 100 he llegado a hacer.

Para mí el concepto de carretera es más para entrenar, ganar fondo y salir con gente que no hace montaña. Quizá subiendo algún puerto y bajando sí podría disfrutarla.

Con la de montaña voy más tranquilo, por sitios más guapos, y me resulta más divertido.

 

Yo tengo dos pares de rueda, las de montaña (2.1/2.25) para el fin de semana, y el otro par de ruedas unas 42c (esto es un ancho como de 1.65) que son lisas en el centro y unos pequeños tacos a los laterales. Con estas salgo entresemana un par de días a rodar por asfalto o pistas de tierra en buenas condiciones. Y desde luego no es como ir en una flaca por geometría, postura, desarrollo y peso; pero te evita malgastar las cubiertas de tacos e ir más rápido con menos esfuerzo por asfalto, amén de algunas rutas rodadoras puedes usarlas perfectamente.

Cambiar ruedas se hace en un santiamén y por 200 euros o poco más te haces el otro juego (que no abulta casi nada) con cubiertas y piñonera incluída. Yo montaría un casete igual al que llevas en montaña si usas tres platos, o uno con un desarrollo algo más corto por arriba (28 por ejemplo) y por abajo 11 dientes. No sé si los habrá con menos, pero sería lo ideal para tener pedalada larga si usas biplato de 34 o 36 el grande.

 

Quizas una tija regulable le daría más radicalidad para ir por carretera.

 

Personalmente no le veo nada al ciclismo de carretera, para gustos colores. Yo como ya han comentado por aquí, soy mucho más feliz yendo a 5 km/h por una senda llena de piedras haciendo equilibrio, etc etc. El caso es que si a ti te ha llamado la atención, estoy seguro de que caerás. Yo tengo un colega que decía que no le gustaba nada la carretera, que a el le gustaba solo el monte. Probó la carretera y ahora dice lo contrario. Se ve que la carretera tiene algo que engancha, no sé.

 

Dos slicks, dos cámaras. Unos 30 euros y tienes unas ruedas finiiitas para hacerte los km que quieras. Y ya los de carretera se tendrán que esforzar para pasarte.

 

Hice carretera desde los 10 años hasta los 35, mi ultima bici fue una Pinarello "pata negra" de acero y todo Campy Record.
Tuve mis hijas, lo dejé, no podia seguir el ritmo de mi grupeta.
Me compre una , dos, tres, cuatro MTB'S cambié de grupeta, ahora me lo paso pipa por el monte haciendo el cabrito.

10 años despues....ayer estrené una WRC TSR1 ....de carretera....

 

No me la pongo para hacer bajadas por monte,y soy bastante malo encima para carretera menos, no te entiendo porque dices que sería más radical, por aspecto globero?

Pues tiene esfuerzo más lineal, más prolongado, tiene que dejas la bici y sin tocarla, al otro día sales, tiene que te da a elegir si apretas en una subida o no, tiene que vas a mucha más media, y tiene que puedes ir a ver sitios, que por distancia con btt no irías, tiene que si tienes poco tiempo, en dos horas haces más faena que 3 con la BTT, y tiene que entrenar con plato grande, es como verdaderamente avanzas, y esto último no lo digo yo, lo dicen amigos míos que van años en bici además de andar también mucho. Mismamente a mí me dijeron lo mismo, que aunque haga rutas largas y me esfuerce, salir con o 34 no entrenas igual que con un 53. Y ojo que a mi me gusta también el monte aún yendo estresao porque no soy nada habilidoso. Por todo eso gusta más la carretera.
Saludos.


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Pasamos por fases sí, cada cosa tiene su gusto, el que tiene habilidad se lo pasa mejor por monte, eso es indiscutible, pero la carretera tiene esas ventajas que comentaba. Lo mejor es los dos mundos. Eso cada uno, como ejemplos dos de estos amigos que comento son hermanos, uno de ellos ganó en el 2013 sino recuerdo mal la carrera de carretera de la volta a sports de Andorra, pues este sólo hace carretera y no tiene ni MTB, el otro que anda un poco menos y hace sólo dos años que sale y combina con MTB, y no creo que lo deje le gusta las dos cosas, es más éste fin de semana va a una marcha MTB. Pero si le dieran a elegir se quedaría sin dudarlo sólo con carretera.
Saludos.

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Uno de los motivos por lo que también me gusta la carretera