1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

nos iniciamos y no sabemos.ayuda

Tema en 'General' iniciado por ANTRAXASG, 6 Ene 2008.

  1. ANTRAXASG

    ANTRAXASG BAbuIno

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    wenas gente,nos vamos a iniciar en esto de carretera y llevamos años en mtb,resulta que al pillarme mi primera bici de carreteras nos fijamos en los pedazos de platos,el plato mas chico que tiene es como el mas grande de nuestras mtb.la pregunta es la sigiente:si ya nos costaba subir los cuestones con las mtb en los platos mas blandos,¿con estas que tienen los platacos duros sera peor,o no podremos o yo que se..?
    la pregunta os parecera estupida,pero pensamos eso.bueno un saludo gente
     
  2. carper

    carper Miembro

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    lo mejor es que pongas de plato un 50/34 y con un 27 de piñon puedes subir casi todo, si eres de una zona de poca montaña necesitas un 11/23de piñon.
    Lo mejor es tener por lo menos 2 ruedas trasera con distintos desarrollos.
     
  3. elpeke

    elpeke Miembro

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    es que es distinto ir por la carretera, que por los carriles!!!

    además la bici de carretera, con las ruedas tan finas, hace que puedas llevar desarrollos más gordos que la MTB.

    No te preocupes, al principio parece raro, pero ya verás como esto de la carretera engancha, y luego, cuando cojas la MTB, te va a faltar desarrollo!

    saludos,
     
  4. SASKATCHEWAN

    SASKATCHEWAN Novato

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    HOLA ANTRAXASG¡¡
    Tu problema me fue similar cuando me pase de la mtb a la de carretera. Lo mejor es tener paciencia e ir acumulando kilometros, no intentes buscar las mismas sensaciones que con la mtb, tranquilo poco a poco, sal al principio a rodar con el plato pequeño y piñones bajos. El primer dia que sali con la de carretera hasta los repechos mas pequeños tenia que meter todo el dasarrolo, plato pequeño y piñon grande, llegue un poco desmoralizado, pero bueno con el paso de los kilometros te iras acostumbrando a estos desarrollos.
    Saludos y bienvenido a la carretera¡¡
     
  5. ANTRAXASG

    ANTRAXASG BAbuIno

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    gracias por contestar,a mi amigo carper tengo que decirle que no me he enterao de na!jeje pero gracias
     


  6. elpeke

    elpeke Miembro

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    a ver...
    carper con esos números, se está refiriendo a los dientes tanto de los platos como de los piñones.
    50/34 es un plato doble (que sepas que también existe la posibilidad de que pongas tres platos, podria ser una buena opcion para tí) con 50 y 34 dientes respectivamente. 11/26 es que el piñón más chico tenga 11 dientes, y el más grandote, pues 26

    saludos,
     
  7. antonio david

    antonio david porque nunca peto?

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    para mas información consulte el teletexto...xd
    yo hace poco me inicie en lo de las flacas (como engancha), y al principio tambien penaba que no podia subir nada, con un plato pequeño de 39 dientes, pero la verdad esque la pocas subidas que hay por aqui, las subo mas rapido con la flaa que con la mtb. ya verás como eso ni lo notas, y si tiees un mtb....lvidate de ella porque la carretera engancha.
    saludos
     
  8. apsanchez

    apsanchez Miembro

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    Lo que dice carper (y tiene toda la razón) es que elijas una bici con unos platos de 50 dientes el grande, y 34 dientes el pequeño (les llaman compac); ya que los platos tradicionales suelen ser de 53 y 34 dientes más o menos.

    También te dice que elijas un cassette que tenga 27 dientes en la corona más grande; así combinando el plato de 34 y la corona de 27 seguro que te puedes subir por las paredes.

    Cuando vayas progresando en las subidas, puedes sustituir el cassette por otro con menos dientes en la última (y más grande) de las coronas: de 27 a 25, luego a 23, y cuando seas un fiera pasas a un 21.

    No te arrepentirás de pasarte a la flaca, yo alterno mtb y carretera y cada con cada una disfruto el ciclismo de una forma totalmente distinta.
     

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