1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por ¡¡Naxo!!, 1 May 2011.

  1. ¡¡Naxo!!

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    Buenas, tengo una bici de carretera preciosa Atala que utilizaba antes para entrenar, pero se me partio la transmision y ha quedado en el olvido, me gustaria recuperarla, darle una segunda vida.
    Me llama mucho la atencion los single speed, la cosa es que no quiero(de momento) invertir mucho dinero, el caso es que tengo unas ruedas de carretera que me sobraron con nucleo campagnolo y me gustaria convertirlas en single speed...
    he estado viendo esto...http://www.arueda.com/tech/reportajes/convierte-tu-bici-en-singlespeed-por-40-euros.html

    y he encontrado este...http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=10009
    con el tensor y el piñon y espaciadores, la cosa es que no se si sera compatible...la rueda es para campagnolo y admite 8,9 y 10 coronas..como lo veis??
    espero que me podais ayudar!
    un saludo!
     
  2. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    No se que dificultad ves, si el nucleo es de cassete, un solo piñon, los espaciadores y a correr. Lo unico que las muescas de los nucleos campagnolo no sean igual que los de shimano.
     
  3. Prak8v

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    Tienes que buscar un kit especial para campagnolo, ese no te vale. Es mas caro. Puedes ahorrarte el tensor con una cadena de medio eslabon si no tienes punteras con recorrido. Un saludo
     
  4. ¡¡Naxo!!

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    Buenas de nuevo, sigo con el proyecto, despues de un pequeño paron!...el caso tengo unas bielas shimano 105 con dos platos...un 39-53...el piñon va a ser de 18 dientes!!..que tal veis el desarrollo??iria mejor con un 50?? y para poder aprovechar las bielas, hay tornillos mas cortos?? por que los que tengo son para los dos platos y si le quito uno de los platos me baila el otro... sabeis donde de internet?
     
  5. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Un 39x18 es un desarrollo bastante flojo, incluso para llanear lo veo muy blando. Lo bueno que si vives en una ciudad con cuestas irías muy cómodo con el. Si puedes búscate un plato de 42 o un piñón de 15 ó 16.

    Los tornillos cortos se que antes los tenían en Bcity, ahora ya no se. Si no, siempre te queda la posibilidad de poner unas arandelas a modo de espaciador que es igual de efectiva y bastante más económica.
     

  6. jorsan

    jorsan chankete

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    Para los tornillos puedes usar arandelas que "hagan"de segundo plato
    El desarrollo pues depende como sea la zona donde vives,tu forma física y el uso que le vayas a dar pero yo pondría un plato al menos de 46.
    Un saludo!
     
  7. ¡¡Naxo!!

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    soy de sevilla, vamos que vivo en un plato...mi forma fisica, veras tampoco es cuestion de tirarse pegotes, pero digamos que es bueno, suelo entrenar tanto en mtb como en carretera al menos 4 o 5 dias semanales, es que uno de 46 me parece poco al ser un piñon de 18...nuse...soy "virgen" en esto del SS
     
  8. jorsan

    jorsan chankete

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    Si un 46 te parece poco imaginate un 39 jejeje
    No se lo de los desarrollos es personal, puedes poner un 46x15, 50x18...
     
  9. chabichu

    chabichu Miembro activo

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    Tornillos para un solo plato tienes en cualquier tienda del rollo Fixie que tenga BLB (casi todas).

    Y si estas fuerte, con un 39 x 18 t vas a ir muy sobrado...
     
  10. ¡¡Naxo!!

    ¡¡Naxo!! Miembro

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    creo que de momento se va a quedar el 53 x 18...quizas algo atrancao en el arranque...pero bueno, al ser la ciudad tan plana despues no tendre problemas...o eso espero
     
  11. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    Sin freno? Vas fino chiquillo, vas fino. No solo pienses en el avanzar, piensa en que en algun momento tendras que detenerlo.
     
  12. ¡¡Naxo!!

    ¡¡Naxo!! Miembro

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    no hombre, freno llevo el delantero y el trasero...ya he comprobado alguna vez que la chapa de los coches y el asfalto esta algo duro...mas no gracias!!jijijj!!
     

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