Discrepo totalmente. Como hagas rutas por sitios duros a partir de 40km con ese desarollo te empiezas a cagar en todo... Aunque es cierto que para muchos sitios sobra. Por ejemplo para subir la pistas de Cercedilla no hace falta más pero y el repechaco de la ruta que hicimos en El Escorial???
pues como no lo compres todo por internet de segunda mano... vas a tener un 3 % menos de "poder adquisitivo" de ayer para hoy... de todos modos esa noticia era novedad de ahora para cuando llegue el 2013 ya habrán vuelto a subir el iva un poco más que hay margen :S
Bueno, mejor no empezar a debatir sobre desarrollos. Cada biker es un mundo, y los desarrollos deben adaptarse a sus rutas/bici y forma física. Yo tengo claro que un 1x11 me aporta más limitaciones que ventajas, y encima a costa de un precio altísimo.Y sin solucionar las posibles avberías por rotura de patilla/cambio trasero(que estamos en enduro, no lo olvidemos)
cuando tenga un 36 detrás lo intentamos de nuevo... que te recuerdo que iba y voy con un 32- 11-34, que es mas muerte todavia... :lol: Quitando cuadros... lo demás por internet si se sabe buscar... sale a cuenta... eso esta claro.. y creo que no he descubierto nada
si pero ahora te saldrá a cuenta + un 3 por ciento más +1200 euros que le debes al BCE a devolver en 15 años más los intereses.... vamos que te vas a tener que pillar una orange una de estas temporadas y estarte como mínimo un par sin cambiar de bici pero contento como un yoyo... adri.... la alpine es tu bici
Cebrones :lol: Anda que como termine con una Orange, me echan del foro :lol: :meparto y a edgar también... que lleva el mismo camino :mrgreen:
Adri, cuando yo fui a Madrid creo que llevabas dos platos... Y si no subio el Remu con un 22-36... Que igual subes eh... Otra cosa es como te quedarian las piernas en un ruta con 10 repechos parecidos a ese...
llevo con 2 platos desde noviembre... y esto fue en diciembre, asi pasó que esa zona me la patee tan agustito :mrgreen: Se puede subir todo menos el MEGAREPECHO... y me estas dando la razón leche, si no se sube con un 22-36.... pa que tener el 22? :lol: Nada, ya sabes que esta discusión depende de las rutas, los desniveles, tu grupo, la zona en la que te muevas y lo que te guste forzar en subidas o no... asique poco que comentar... solo que vuelvas a Madrid ****... que hay nuevas zonas dignas de tu interés
Vale, tienes razón, Tengo pensado hacer en agosto un como casajuan-cercedilla-pinilla que va a molar, cuando lo tenga cerrado te digo algo a ver si pudiéramos coincidir,
si haces cerce-pinilla... ya me estas avisando que estoy en Madrid... Bueno cerramos offtopic que nos van a dar 2 leches :mrgreen:
Sí, los rodamientos de la rueda libre son casi siempre dos: el exterior próximo a la puntera derecha y el interior, al lado del ala derecha del buje. El esfuerzo que soportan es básicamente el del peso del ciclista. Pero como el esfuerzo que genera la tensión de cadena es casi completamente tangencial, la componente radial del mismo que es la que tiene que resistir el rodamiento no es alta. Lo que sí que lleva más tralla es precisamente el mecanismo que ha de transferir ese esfuerzo tangencial, que es el mecanismo de rueda libre, sean trinquetes o lo que sea. Como el buje es específico (no sirve un compatible Shimano-Sram de los de toda la vida, o al menos no hasta que no salgan núcleos para adaptar), "se supone" (risas aquí...) que la rueda libre estará pensada para soportar este esfuerzo mayor. Los bujes Shimano llevan la misma rueda libre desde 1990. En aquel entonces lo más que había era corona de 30. Sin variar se ha llegado a 36, un 20% más de par a igualdad de plato... yo creo que la mayor parte de ruedas libres lo van a aguantar bien. Pero bueno, el tiempo dirá...
+1 Totalmente de acuerdo, yo he pasado en enduro de: Una stumpjumper con 3 platos, pasarla a 140 y quitarle el grande, luego una Reign X con 2 platos, ahora le he quitado los dos y voy con 12-36 + 32 + guiacadenas y genial!!! Menos peso, mas fiable, mas rapido en los cambios y subo por los mismos sitios que antes y si no subo a pedales...a pata se va mas rápido y cansa menos, jeje Pero cada uno lo que quiera
Lo que cuenta es que se entienda, cada uno aport lo suyo ay así todos nos vamos enterando de todo. Así el foro es útil. Estudiar, ni gota, yo hacía chuletas
tangencial....tangencial :scratch tangencial: Relativo a la tangente (línea o superficie geométrica). tangente:Tangente (trigonometría) ufff,esto no es "pa" mi :badair jeje
