Novedades 2014

yo creo que esas trance no son de 130... mirad las horquillas

 

bueno es que solo por llevar eje de 12 compensa como todo lo demas :mrgreen:

 

el eje de 12 es clave... sin duda... :lol:

 

dos versiones:

140/140

y trance sx

140/160 en 27.5

las dos primeras creo que son 26", lo que si es que es que todas son en carbono.

 

tonces puedo deducir que las reign se quedan en 26?

 

o desaparecen del mapa.........

o aparecen con 160/160 y 650b.........

 

Lo de desaparecer del mapa suena a cachondeo, pero no lo es. Yo últimamente estoy empezando a preocuparme un poco con la desaparición de las Enduros LT, los fabricantes están sacando un montón de Trailbikes y de modelos de XC en 650B, que es donde mas competencia tienen con las 29er y en las Enduro LT, que es donde tienen todo el mercado para ellos, van y no sacan nada... va pasando el tiempo y no sale ni una horquilla de muelle, ni cubiertas 2Ply, etc...

Un saludo.

 

Para que quieren sacar los fabricantes enduros LT si ya todos tenemos una... o varias...

 

Antonio tengo la sensación y tampoco es cachondeo... que las enduro lt se terminan y se quedan las enduros de 13-14 kilos de 650b con 1 solo plato y cubiertas máximo.. supergravity... pero no ya 2ply... (no es igual)

Esta calentito el tema...

 

¿quién quiere todoterrenos habiendo SUV's? Es más fácil sacar partido de un Qashqai que de un Land Rover.

 

no iba de cachondeo.....

 

ufff, pues si es 140mm esa trance me parece una putada, para mi deberia ser 150mm o 145mm.

Yo preferiria que no desapareciese nada, ya que cuanto más haya donde elegir, pues mejor... pero en parte estoy de acuerdo con las conclusiones de la "industria" creo que una enduro debe estar por debajo de los 14kg, y que con 150/160 para una 27,5 son suficientes y que 130/140 son suficientes para una 29"

En cuanto a cubiertas tampoco nunca he necesitado 2 ply, con tubless o tubles ready voy sobrado... pero ahi no me quiero meter porque yo peso poco y tambien depende del terreno, aqui las piedras no son cortantes.

 

yo creo que todo es moda, ahora se llevan las bicis trail de 650b, con el tiempo la cosa se irá hacía nichos de mercado abandonados o poco explotados, como es el caso de las enduro LT, o eso creo.

 

exacto... una bici para todo.

(me voy a la tienda a comprar una Nomad antes que las descataloguen... jajaja...)

 

Si lo lógico es que saquen muchas mas Enduros SL antes que LT, pero que respeten una proporción de 10-1 por lo menos, no? que siempre va a haber gente que quiera hacer un poco el bestia, o tener una bici que se pueda llevar tranquilamente a un BP.

Un saludo.

 

pa eso esta la Rune hombre :lol: y la tuya claro... pero la rune es de 650b :qmeparto

 

Pues mi rune pesa 14.5 tiene 160 con 26" y en el futuro 27.5 pero no dejara de ir a 160 ... y a mi ahora todas estas no 120 o 130 mm y 29 se las meten por culo...

Me van a decir a mi que bici debo llevar o que recorrido... porque si... o para enduro tengo que ir con esto o lo otro anda ya....

 

Es que viendo el éxito de las pruebas de enduro, los fabricantes hacen lo que les piden los pros para ese tipo de carreras, es decir bicis ligeritas y pedaleables con 150-160 de recorrido.

Ahora bien, yo no soy pro, tampoco me apunto a carreras de enduro, y me da igual que me pase todo el mundo subiendo mientras tenga un cacharro que me permita disfrutar bajando y sin preocuparme de tener que cambiar radios, de pegar llantazos por llevar cubiertas de chichinabo o de fisurar cuadros porque son demasiado ligeros.

Si tengo una enduro LT y cubiertas de 2ply y me divierto mucho con la bici. Ahora bien mi perfil como cliente no le vale a las marcas porque soy minoritario y yo lo entiendo.

Cuando se ponga de moda otro tipo de competicion de enduro y los pros pidan bichos mas bestias para bajar igual proliferan las enduro LT otra vez, pero de momento....

 

A la mia también le puedo poner 650B cambiando un par de detalles, por eso no me preocupo...

 

Cabronacho.. tu siempre pensando en todo