Novedades 2014

esos protectores para las barras son buena idea...

 

Esa NORCO! que maravilla.....

 

Va a pegar un pelotazo Norco este 2014..... tremendo

 

las versiones de carbón para finales de 2013 a ver si es verdad

 

X-Fusion cada vez va a mejor, y en ligereza ya no le gana casi nadie, yo tengo un Vector HLR2 de muelle y es el más ligero de su categoria con 450 gramos de peso, y funciona de muerte, en 240x76 y con muelle de titanio se me queda en 750 gramos, todo un record para un bicho de esas caracteristicas, con pesos así delante y detras y cuadros de carbono el peso de las DH va a ser de risa en pocos años, y los 18 o 19 kilos de hoy sencillamente serán incomprensibles.

Además X-Fusion tiene precios "contenidos"

 

Jejeje, hoy en dia una dh de 18 es un muerto. Mi rm flatline con un cuadro de 6400g pesaba 19kg

Tambien creo que x-fusion esta haciendo las cosas muy bien.
Aunque la competencia esta pegando fuerte
Marzocchi amorto de muelle por debajo de 400g horquilla 380 sobre los 2800.
Fox 40 por debajo de los 2800
La boxxer keronite por debajo de 2700
Y la nueva dvo invertida es una maravilla.

 

***** tengo la mía de dh en 17.5 a falta de ponerla ust... y bajarle un pico... y me sigue pareciendo un muerto xD 16 o nada xD

la de enduro... 14?¿

http://montenbaik.com/2013/04/evil-uprising-20132014-an-evil-trail-bike-sea-otter/

bueno está es preciosa... saldrá algún día a la venta¿? xD podrás poner otra cosa que no sea un rp23...

tiene un grosor que :O madre mía... pinta de bicho... pero claro no se si es ya la definitiva oke o otra beta o proto o mixta sin alcohol...

y es de 26" no?? xD o es una masmolona de esas de 27 y un cuarto

 

La evil si que ya parece ser la definitiva y en 26. Le puedes poner un bos o un marzocchi tipo rp23 jejeje

 

La Evil es un pepinazo.

Tuve la oportunidad de montar en ella la semana pasada (dos vueltas por la calle y el parking aledaño).
El cuadro es impresionante, y el sistema de suspensión me dejo loco con su funcionamiento.

Y lo mejor de todo es que saldra cuadro suelto y a un precio muy muy competitivo para una enduro full carbon

 

FECHAS YA FECHAS YA ***** y €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€ ¿? xD

porque me hacen esto ... ***** xD

no si a mi que sea 26 es algo que hasta me alegra así no tengo que cambiar de llantas

 

pero tu no te pillabas la Nico ? , anda chaqueteroooooooooo jajjajajja :meparto, tómate la infusión Terma que te va a dar algo :limpiadi:, venga otra fotillo para poner cachondo al personal , ese ángulo de sillín no me cuadra

 

El angulo de sillin esta algo tumbado. Para ser una bike actual. Creo que por debajo de 72

 

o puede que la segunda foto sea de la undead con una forca más pequeña, por que a la chica de la primera foto no le molesta..:mrgreen:
me parece que si es la undead por que lleva un mega amorto fox

 

Geometry with 150mm fork ( 520mm AC )

High - HA-67.62 BB- 13.48/342.5mm WB -44.0/1120.0 mm CS - 430mm/16.9" SA 72.8

Low - HA-66.5 BB-13.00/330.0mm WB- 44.25/1124.09mm CS - 433.97mm/17.08" SA 71.76

• Shock: 7.875 x 2.25
• ISCG05
• Integrated headset
• 142 x 12mm rear axle

 

Elsworth en carbono


Casco tld a1

 

El otro dia vi el catalogo del distribuidor de Evil en spain , y sale en dos versiones ,150 y 165 , y los precios que vi fueron 2400 para la 165 y 2100 para la 150. Los precios son del cuadro suelto.
Creen que la 165 llegara a mediados de mayo. Esperando estoy.

 

Marin



GT

 

creo que lo que tiene es una especie de anclaje con dos posiciones low y high

 

Nuevo grupo Shimano XTR para 2014, presentados algunos de sus componentes.

http://www.mtb-news.de/news/2013/04...87-leichtere-bremse-neuer-carbon-laufradsatz/

 

A los xtr le bajaron 40g a base de carbono y titanio. No quiero saber yo lo que costaran