Novedades 2014

Y no chica, la madre que los pario!!!!!.

 

La verdad es que la Norco es bonita, pedazo de slooping, pero la de antes es la de 140mm, la de 160 la hay en carbono?

 

Huy Raulillo!! No me digas que te vas a pasar al plasticucho!!jajajajajaaaaaaa!!!!

 

Meta AM 27,5

 

que limpia se ve, entre el cableado interno, el xx1, la stealth y el diseño del sistema... por poner una pega no me termina de convenver la forma de los tubos, que tienden a cuadrados.

Por cierto, el cambio trasero podria se una version ECONOMICA del xx1? no veo el color rojo caracteristico por ningun sitio, que creeis?

 

Me gustaria saber si le han puesto un amortiguador mas largo.

 

Primera foto de una Slash, no eseñan nada pero al menos se han desecho del amortiguador Fox y le han puesto un amortiguador de verdad un Monarch, interesante tal vez Trek este año apueste por Rock Shox

 

yo creo que es la slash normal de toda la vida, y que RS le ha montado su amortiguador, y la tienen ahi para probar el amortiguador, fijate como en el cuadro pone SRAM, asi que es mas bien el proto de RS montado en la slash, que no el proto de slash con el RS, o asi lo veo yo .

 

+1

 

Exacto: eso y un par de corredores graciosos colgando videos acelerados por la red con música guay de fondo... y a vender! y nosotros a malvender las 26' para compar un tractor...

 

Pues vas a tener razon y yo que tenia entendido que la Slash solo podia usar el Fox Cabezon que trae de casa.

 

Hay que ser prudentes,porque el rollo marketing de las marcas es clave para hacer subir las ventas, a nosotros fastidiarnos el bolsillo,y ellos no son los que pagan nuestras facturas.

 

Amortiguador y linkage especial para el corredor de Yeti Jared Graves en la Sea Otter.

 

Polygon Orrin full carbon proto Mike Hannah .. que buena pinta tiene !

 

Perdona pero creo que no sabes de lo que hablas. Eso no ha ocurrido así. El 27,5 ha llegado de golpe hasta para las marcas, ¿sin coste? Moldes de carbono inutiles, proyectos de 2-3 años que ya no sirven,stock de 26 a liquidar...
Por otra parte parece que sea sorprendente que las marcas quieran sacar cosas nuevas para vender, normal, este es un negocio como otro cualquiera, como la electrónica o los coches, el modelo económico que tenemos se basa en el consumo ¿y quién te obliga a cambiar de bici si tu 26 va bien?
Respecto al 27,5 ¿estas seguro de que no aporta nada? ¿Lo has probado?

 

Yo, mientras no me descataloguen cosas, como si sacan 26,4, 28,3 y 29,8... No me van a decir "tu bici esta vieja" y me lo voy a creer.

Hay que tener un poco de criterio, estoy cansao de oir "es ke las marcas sacan cosas y claro... vamos desfasados" etc etc... Si cuando lo compraste funcionaba bien, hasta que no rompa, no lo cambies.

Y si lo cambias antes de que no funcione, no te quejes por que te OBLIGAN LAS GRANDES MARCAS, por que el que va a la tienda y se gasta los cuartos eres tu y sólo tu.

Todavía no me ha venido un trabajador de Shimano con una katana a mi casa y me ha dicho "compla los nuevos flenos xtr o te hago halakili"

Los consumistas somos nosotros, el decir que el mercado impone es una excusa barata para acallar esa vocecita interna que dice "pero si va bien, todavía no te hace falta cambiar eso"; a todos nos gusta llevar cositas nuevas y comprar lo último para nuestra burra. A TODOS.

Eso si, no me obligues a cambiarme de medida a base de quitar recambios que me cabreo... Que ya el catálogo de 9v escasea...

Vaya tocho ha salio al final...

 

Cuanta razón......

 

En todo caso serán los "flenos XTL" no XTR

 

¿Que les ha costado? ¿bajar un poco la pipa de dirección y darle unos centimetros mas al paso del basculante cambiandole las punteras a los cuadros que ya tenian? ., estamos hablando de 1 pulgada algo que una rueda de 2.40/ 2.50 ya te da en una 26, incluso muchas 26 actuales permiten poner las ruedas de 27. ¿sabes por que van a triunfar? por que el que la compre puede ponerle unas 26" si no le apañan las 27", el que compra no arriesga nada, solo unos gramos mas de peso en el cuadro con lo cual la gente se atrevera a comprarlas, con un lema sencillo "me gusta la dejo con 27" "no me gusta "le casco unas 26"".

Ultimamente todo el marketing de los productos relacionados con le MTB llevan el mensaje de "ponte esto e iras mejor" o "lo lleva Fulanito y mira como va" cuando el mensaje deberia de ser "entrena duro,adelgaza, iras mejor"

Cada uno que tome sus decisiones sobre lo que quiere comprar pero que no se caliente con el marketing que la historia del MTB esta llena de casos de productos que eran la panacea y que iban ha acabar con algun sistema y el tiempo les ha puesto en su lugar.

 

al principio era un poco curioso el debate este de las 26-27,5-29 pero se está convirtiendo en algo bastante pesado , aburrido e incluso crispante en ocasiones , que cada uno se compre lo que le pete con su dinero , me parece que se le da demasiada importancia a todo este tema sobre todo por que cada uno defiende con uñas y dientes su elección , realmente me importa un pimiento a donde vaya o no el mercado yo no soy el fabricante y como usuario me compraré lo que más me convenga en el momento que me apetezca o pueda consciente de que por mi las marcas no van a variar su política de fabricación y que siempre se podrá encontrar lo que uno busque sea en producción en masa o artesanal (cuadro)