Novedades 2017 *The Post*

Xixo por Dios, por orden.
Llevan 5 páginas con el putoangulo de sillín.

 

Este Xixo no se hace respetar....!!!

 

Mecagoenlaputadeloscojones ostiaya!
Iros a tomarpolculo con el ángulo del sillin , si luego sois unos patanes y no dais un pedal ni patras!
Mataos !

Good Bless América

 

BRIOSO.....!!!!

 

Pues no hay diferencia de pedalear de la n1 o la n2 a la n3....descarté las dos primeras por el angul de sillín y en la 3 sin ser de ls verticales si dirron un buen avance "a mi gusto claro" los d SC.

Se hacia igual si esta claro y también ibamos con 16kg y sin tija pija, pero todo ha ayudado a mayor comodidad en general diria yo, tanto para subir como para bajar.

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

 

Hay más post después de ese. Se explica aún más.

Sorry. Ya no sigo con este tema aqui. Hay un hilo para ello.

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

 

Muchas gracias compañero , no obstante hazte mirar esos 67,6 de sillín, muy preocupantes...

Y seguimos con una novedad en el sector "Sociedad"

http://www.elperiodico.com/es/notic...ajuste-cuentas-tras-publicar-memorias-5614375



Deseamos su pronta recuperación

 

Con quién relevante paso ratos almibarados la Veneno para que la somantaran...???
Pobre diabl@

 

Siiiiiii ya zanjo yo el tema del puñetero ángulo...

Si al final es más fácil esto de la bici más allá de angulos, componentes, piezas super pros y pensar si el color de X te combina con la bici, se resume en dos palabras: piernas & co--jo--nes.

Para subir solo hacen falta piernas, si no las tienes, 3 soluciones: entrenar más, comprar una eléctrica o dedicarte al Descenso.
Y para bajar, si no tienes co-jo-nes para tirarte por según qué sitios dedícate a la petanca o a la moda dónde encotrarás mucha gente que dedica horas a pensar qué conjunta con qué.

@ray tu por edad también podrías poner orden jaajaja

 

Yo veo la lista de foreros y se me ocurren algunos nombres , pero prefiero no acusar sin pruebas , aunque te podría dar algunas iniciales ... N-jr , Pr-loco ...Ca--itos...Fen---venil... un poco sórdido , sin olvidarme de El..ian pero este es ya lo ha reconocido en multitud de ocasiones, nada nuevo bajo el sol

 

Después de los últimos dias leyendo, me surgen dos dudas:
-Por que el muelle es mejor?
Reconocedlo: ( casi) nadie sabe si funciona en compresion o en extensión (sobre todo si luego le añaden regulaciónes múltiples para liar más el concepto)
-Es mejor 27,5+ que 29? o ambas solo son para los que no saben montar en bici como nosotros, famosos por nuestras habilidades en Pinkbike?

 

Cuantos perversos.....!!

 

El muelle es más condescendiente con mi ya sufrida espalda/hombros.....

 

Se serio y no desvirtues el post

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

 

Y se coherente y cambiate el muelle por un Fox de aire

 

Hay gustos para todos



La Top Fuel de Emily Batty

http://www.trekbikes.com/us/en_US/b...ikes/top-fuel/top-fuel-9-8-sl/p/2130600-2017/

Seat angle: 68.5
Effective seat angle: 74

Y si por ella fuera, llevaría 77!!!

 

despés de Trump, ser serio o coherente son valores en desuso.

Aunque la cuestión era sólo fruto del aburrimiento, ahora tengo curiosidad...: cuál es la función del muelle??

no va a flipar el populacho con mi nuevo Fox de aire con una carcasa más fina y ligera.
Hay que ser tío duro para gastar lo que muchos se gastan en una bici en un amortiguador que antes explotaba y que seguramente ahora implosione.

 

jue, van a tener que hacerle un sillín un palmo más largo....

 

Upgrade de los nuevos CC Inline Air/coil. Con los nuevos cambios prometen que ya no petaran.

http://m.vitalmtb.com/product/guide...Creek/DBinline-Air,14661#review-comments-2567

 

Y además ahora se puede pedir directamente toda la gama de aire con el vástago en color negro , incluso enviarles el tuyo y que te lo cambien

http://www.singletracks.com/blog/mtb-gear/on-the-rise-a-look-inside-cane-creek/

Black shafts are now an option on the DBAir line. You can have one installed on an older shock if you send it back to Cane Creek for service (photo: Aaron Chamberlain)