1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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NUBE TUBELESS

Discussion in 'Enduro' started by PIETRO 8C+, Sep 21, 2016.

  1. LyN_Suiza

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    Hoy bajadita animada y ¡hala! ¡A tomar por cul0 un taco entero y eso no lo tapas ni con mechas ni con Bompar ni con su pu*a madre!

    Vamos, que yo lo pruebo ya mismo. Me gusta la idea de no tener que usar ni cinta ni liquido y de no depender de la integridad de la cubierta en general. Mañana mismo compro cámara fina y ligera (p.e. la Michelin AirComp Ultralight de 70g) y le meto mismamente un churro de piscina. Si es de 2m, yo creo que no hace falta ni encolarlo ni nada.

    A ver qué pasa...
     
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  2. ray

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    Esos bricos...
    A ver si los documentais y compartimos... ;)
     
  3. Daserxt67

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    Mi amigo utilizó un churro de 60, pero claro, él intentó meter la historia en una llanta de 19. Ni de coña entraba eso. Por lo tanto, en una llanta gorda, igual si que entra.
    Y una cosa que pensé yo, es que el churro al estar vacío por dentro, igual da para deformar un poco los laterales, a la hora de meter todo para dentro.
    Es que no se. Ayer quise probar, pero me lie con otra cosa y ya no pude. A ver si lo hago esta semana.
    Lo que sí que probé es el.churro dentro de un minion 2.5 wt, y vamos, viene al pelo. Poco neumático sobra. Y el tacto, se nota bien, no se....

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  4. Daserxt67

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    Bueno, utilizó el churro de 60, pero le tocó rebajarlo y adaptar un poco, que no lo e dicho.

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  5. marplatense46

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    Documentar todo el montaje compañero
     
  6. termaltake

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    https://www.mtb-mag.com/es/tubolito-la-camara-de-aire-que-pesa-80-gramos/

    30 del neumatico mas churro :D
     
  7. Daserxt67

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    Yo voy a probar el invento, con la cámara que uso para montar el procore casero, y es una cámara de 24 pulgadas de carretera swalbe, que pesa 80 gramos y me costó 8€ creo.
    Vale pasta, pero no son 30€ jajajajaja. Y que si funciona el tema, me da igual que pese 80 que 130 gramos. Y más cuando voy a poder usar neumáticos exo sin problemas

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  8. LyN_Suiza

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  9. termaltake

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  10. Daserxt67

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    La verdad es que el churro ocupa que flipas el neumático de 60.... en una de las fotos , estoy apretando los flancos con la mano, y queda muy justo todo. No se si tendré que rebajar el churro, para que quede por encima de la llanta, y me permita meter los flancos. Se quedaría como si fuera el chuc norris jajajajaja. Luego la cámara lo acopla todo bien a su sitio, y acaba de talonar el neumático.
    A ver si me deja mi hijo esta noche probar algo, que cuando ve el churro, quiere pelea de churros jajajajajajaja [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

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  11. Daserxt67

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    Ufff. Eso que acabo de decir, dejarlo como si fuera el chuc norris, que apoye la parte plana en la llanta, por dentro la cámara apretando el tema, y apretando los talones jajajajaja, me cuadra. Sería fácil de talonar y destalonar, talonar con la cámara, creo, pensando y eso...

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  12. RedMars

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  13. LyN_Suiza

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    Yo he intentado montar una coquilla de 22mm de grosor y 20mm de hueco con una cámara de 650 y 20mm. La cámara ha encajado perfecta en la coquilla, pero luego no entraba el conjunto en la rueda. He probado con otra coquilla que tenía el hueco de unos 10mm y tampoco he triunfado, aunque me he aproximado mucho y en un momento me ha parecido que lo tenía todo montado y tenía una pinta estupenda. Voy a tener que buscar una coquilla de 15mm con hueco de 20mm a ver si con esa lo logro. Casi seguro que si.
     
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  14. Daserxt67

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    E intentando hacer una forma así? Ese Trozo que se quita, puede ser suficiente para poder manipular el tema.
    [​IMG]

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  15. LyN_Suiza

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    Puede ser... también creo que si el churro tiene las dimensiones adecuadas es más fácil montar la cámara fuera y meterlo todo dentro. Pero igual que conla Nube, si todo el conjunto es demasiado grande, no hay güevos a meter el neumático.

    Aquí
    , por ejemplo, tienen de 15mm de agujero y 19mm de grosor para un total de 53mm. Seguramente va bien.
     
  16. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Ummmmmmmmm. Hasta que demos con la clave jajajajajaja. Por que lo suyo sería poder meter el churro entero. Aunque mi amigo lo a rebajado, y le a ido bien, sin llantazos. Y por donde bajamos el sábado era pa darle a la llanta, si o si.

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  17. LaLo__

    LaLo__ Miembro activo

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    A ver si me he enterado bien y mi imaginación funciona correctamente:
    coges un churro de piscina y lo empalmas con otro hasta tener la longitud que requiere el arco de circunferencia de la rueda, le metes un corte longitudinal, le metes una cámara de carretera (de 24"?) a mucha presión (cuanta sin que se deforme la cámara?), y lo metes en la cubierta como si fuera una nube?, ¿con líquido o sin líquido?, ¿qué haces con la válvula de la cámara?
    Me lo imagino pero aún no lo visualizo ^^
     
  18. Sergi.94

    Sergi.94 Miembro

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    Buen post!
     
  19. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Pareceria que se puede prescindir del sellante con este tipo de montaje....¿¿¿...???
     
  20. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Jajajajaja. Yo ya estoy de pruebas. E cortado el trozo de churro que falta para completar el neumático. Hay que cortar bastante largo para que entre muy a presión y no se abra. Yo lo e cortado largo, y aún se abre. Pero bueno, son pruebas, y que un churro vale 1.25€ jajajajajajaja. Como dice lyn, si todo va bien y hay churros de 2 metros.... Pero bueno, con el.churro que tengo yo, son dos juntas, y con el otro una.
    Después, e cortado el churro así. Voy a probar a ver si entra el neumático con el.churro así cortado. Jejejejeje. Tiene buena pinta. Y parece que protegeria todo. Luego la cámara veremos que pasa.
    [​IMG][​IMG]

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