Nuestras bicicletas de XC (SÓLO POSTS CON FOTOS)

Hola,

aquí tenéis mi Scott en su habitat natural

 

La mejor rigida sin duda

 

Y como se las pela la *******, nunca havía ido tan rápido jeje, parece como si me estuviera diciendo corre corre jeej

 

Hoy con la mia me he echo un recto que flipas entre arbustos olivos encimas para haberme matao´ por un sendero muy estrecho y abre atajado unos 200 m jajaja las pastillas delanteras ya me las he fundido en 600 km

 

jeje. yo me pensava que tardaría más en adaptarme a los frenos, venía de unos de disco mecánicos jeje, y vaya como frenan , estoy encantado con mi Scale 20

---------- Mensaje añadido a las 19:51 ---------- El anterior mensaje fue a las 19:50 ----------

Por cierto enrike1995 me pondrás mi Scale en la página 410 ?

 

Algunas cosillas recientes:

 

es cierto compi, lo habia visto mal y me habia parecido uno de RCZ. sorry...

 

muy guapa la scott en su terreno.

 

Me parece ke los alemanes se pasan montando de serie un disco de 180mm delante para rally, por lo demas la cube esta wapisima!!!


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Muy wapa la Cube, per mi Scale 20 me tiene enamorado jeje.

 

Me alegro que os guste!!!
Por cierto porque dices lo del disco de 180 EL BISBY??

 

Foto de móvil, sorry.

 

Pues eske para un uso de rally ke es para lo ke esta orientada este tipo de bike veo excesivo un disco de 180mm y muxo mas con los frenos formula rx ke yevas ke ya de por si son muy potentes, la fuerza de frenado con un disco de 180 es muxa ( segun mi opinion, ke siempre es valida, pues somos humanos y nos ekivocamos) yo en mi caso yevo unos xt 2012 en 160mm y me sobra, y compito, asi ke la fureza de frenado ke producen tus formula tiene ke ser tremenda!!! Yo este tipo de discos lo veo mas en una bici de all mountain ke en una bici ligera de rally, repito ke solo es una opinion, no kiero ke nadie se sienta mal por mi comentario, solo son preferencias o gustos (como keramos llamarlo) pero ya te digo ke tu bike me encanta y espero sinceramente ke le sakes muxo jugo ke lo pide a gritos jeje


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Eee campeon!!! Ke estas to enamorado!!! Como es logico, yo con tu caudro tambien estaria asi jejejej


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Es cierto para rally un 180 es muy tocho y pesado, en cuanto a los RX hay gente que los quita despues de probarlos porque es excesiva la frenada asi que la combinacion 180+RX debe literalmente clavar las ruedas al suelo

 

Y seguidamente los morrros jejeje


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+1!

 

Pues yo llevo RX con 160 tanto detrás como delante y frenar frena, pero es dosificable.

 

Pero a ke es mas ke suficiente??? Yo no digo ke no se monte un disco de 180, solo digo ke lo veo algo excesivo de serie, pero cada cual ke aga lo ke le venga en gana con su burra

Es mas un amigo mio con una orbea alma yeva estos frenos en 160 y pesa 100kg y es praciticamente tocar el trasero y blokear la rueda, y comparando con el delantero y en disco de 180 me parece asta peligroso, pero es una simple opinion nada mas jeje

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