Nueva BH G7 Disc

Yo creo que la informacion ya no esta embargada y que ya se puede hablar de ella, segun serpal era hasta el dia 15, bueno pues ya la han presentado en CF
http://www.ciclismoafondo.es/bicis/noticias-bici/articulo/presentación-nueva-BH-G7-disc
Pues lo que viene a ser una remodelacion de los tirantes, discos, ejes pasantes y algun detalle mas.

 

los discos en una gran fondo, bueno, pero en una bici aero, yo no termino de verlo...

 

cuando le de una rafaga de aire lateral habra que tenerla bien sujeta

 

Esa bici es de carretera o montaña???

 

Yo creo que de trial......

 

Con unos discos de 140 quiza tenga que agarrase menos que los que llevan perfil 80 para hacer puertos, y el otro dia en la Perico habia muuuuuchos así.

 

Me estaré volviendo antiguo, pero me parece un "descuadre" de bici. Tiene un aire picassiano que no sé yo...

 

pues un poco a lo mejor, a mi me gustan las bicis mas clasicas pero esta esta muy chula, los tirantes traseros bajos me hacen tilin

 

Si viendo la perla de carretera o montaña, ya estaba claro.

 

No se que tiene que no me gusta pero me gusta... y no hablo de que le monten cubiertas de 12€ para la foto.

Eso si, con frenos normales me cuadraria muuuucho mas.

 

pues tambien estara con puentes, no creo que solo la hagan con disco, seria muy arriesgado.
Bh lleva ya un par de años montando cubiertas lithion 2 para sus bicis, podrian haberle puesto la pro 4

 

Shimano Dura-Ace for 8000€, SRAM Red or Shimano Ultegra Di2 for 6500€, and Ultegra mechanical for 5000€.

:O :O :O :O

 

las tiendas despues hacen muy buenos descuentos en esta marca, aunque despues en ultegra 3000€ no te los quita nadie

 

Eso sí, los guiris se tocan con ella......

 

pues según me comentaron hace una semana solo está montada en ultegra electrónico mecánico. Nada de grupos superiores. Y nada tampoco de puentes de freno. La verdad es que el tope de gama de BH solo venga en disco me parece arriesgado. Es cierto que el mercado está encaminándose hacia el freno de disco pero mientras se generaliza o no debería existir la opción clásicadel puente de freno. La bici espectacular pero todavía es pesada con esos montajes y precios. 7, 4 y 7,3 Kg para ultegra DI2 y mecánico respectivamente. Si existiese la versión clásica la compraría sin dudarlo.

 

Vaya columpiada de precios

 

Tambien han cambiado el cierre de la tija del sillin que anteriormente lo tenia convencional y ahora lo tiene integrado como otras muchas marcas.
Por lo que tengo entendido este modelo lo sacaran exclusivamente con frenos de disco, pero mantendran el modelo G6-Pro de este año para el año que viene con los puentes en el pedalier.

 

Pues a mi me gusta bastante

 

Que quereis que os diga, a mi me parece brutalmente bonita.... Y los discos, pues de pleno en la diana. ESPECTACULAR

 

yo porque acabo de comprar una orca, si no era una de mis candidatas,a ver si salen los pesos reales, un cuadro g6 pesaba en talla md rondando el kilo, si lo mantienen no estaria mal