1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Nueva bicha (Transition-Fotos pag 5)

Discussion in 'Enduro' started by jarvikitel, May 30, 2007.

  1. STRIKEMAN

    STRIKEMAN Machaca del Mtb

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    esa Lyrik me gusta, tiene muy buena pinta. A disfrutarla, con cuidado, jejeje :)
     
  2. Ronin666

    Ronin666 EL ESPIRITU QUE CAMINA

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  3. garypalmer

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  4. supermoyi

    supermoyi Buscador de barrancos

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    Ande vas con eso Pepote....

    El Eras de aqui a nada al DH
     
  5. gory

    gory Moderador Moderador ForoMTB

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    menos mal que no soy el unico...
     
  6. Drilman

    Drilman Miembro Reconocido

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    Muy chula.
     
  7. gusnet

    gusnet A cascoporro!

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    Atención, que conste que esto no es publicidad, tan solo información:

    El tema de la pintura es "inevitable" debido al proceso de pintura que se utiliza que es pintura en polvo pegada mediante una especie de choque eléctrico. Es lo que en ingles se llama powder coating. Este proceso de pintado permite añadir en el pintado resinas acrilica, epoxi, poliester etc para dar mayor resistencia a la pintura. Permite espesores variables, gran resistencia a la intemperie, etc....

    Dado que todo el cuadro debe soldarse antes de pintar, resulta imposible pintar el interior de la pieza, y dado que el proceso se hace en nube la pintura no puede penetrar en ese hueco.

    En resumen, que hay que agacharse un huevo para ver que "falta pintura", que la pintura es más que resistente, que el cuadro deslumbra y que tu bici es un................pepino!!!!!

    A disfrutarla!
     
  8. TaRiKo

    TaRiKo Novato

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    yo he pensado lo mismo nada mas verla... vaya si lleva cables XD

    pero la verdad que MENUDA BICHA!! a darle caña.:eek:la2
     
  9. freeAYUD

    freeAYUD el miembro

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  10. murci

    murci gurugu

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    y la tuya para cuando???????????????????????
     
  11. murci

    murci gurugu

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    el cuerpo en MURCIA, la mente en CASTRON COUNTRY
    pues paar darte la razon con l ode cansinos...













































    sensacines, que te parece, como sube y como baja, eso funciona, crees que con 140 es suficiente omejor 240

    jejejeje que la disfrutes y ya veras que noble es. suerte
     
  12. jarvikitel

    jarvikitel Picapleitos de pacotilla

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    Cerca de todos

    Bueno como ya comenté, creo que la bici sube mejor que la Heckler, pega menos tirones y despues de talegazo el dia del estreno ayer ya le di cera en dos bajadas a rasssssssss, la primera muy rota entre pinos y con varias curvas muy cerradas y final muy rápido con fuertes apoyos y la segunda con escalonacos, la geometria queda cojonuda (hay que tener en cuenta que la Lyrik la levo más bien flojita y con bastante sag, pero no hace topes la jodía) y baja con mucho aplomo, ningún extraño en zonas rápidas, las barras de 35 mm se notan, la única pega es la Larrsen trasera de 2.35 que aunque la quieran disfrazar de enduro (sube como una lapa) es de rallye y en apoyos fuertes bajando hay que encomendarse al Cristo de los Bujes para no volcar.
     

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