+1. Es un monopivote con bieletas para variar la progresibidad como todos los monopivote con bieleta.
De ahi que le llamemos siempre monopivote con bieleta. Tiene caracteristicas que son completamente inherentes al hecho de que el eje trasero se mueva en un circulo, y otras inherentes a las bieletas que cambian el leverage ratio del amortiguador. Por ejemplo, viendo fotos de otros posts de la misma bici, el soporte de freno esta en el link inferior y no en el basculante principal, seguramente para evitar la interaccion frenada-suspension de los monopivotes clasicos (esto me lo imagino yo personalmente), pero por ejemplo la interaccion pedalada-suspension sera la misma de un monopivote (eso creo). Bueno o malo? Todo depende de como este diseñado, como siempre.
Buena explicacion, si señor. Ahora lo tengo mucho mas claro y lo e entendido perfectamente. Asi da gusto. Muchas gracias por la aclaracion. Saludos.
