1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Nuevas Time Frullani 2008

Discussion in 'General' started by alfus, Jul 19, 2007.

  1. alfus

    alfus Baneado

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    Os presento las nuevas ruedas de los franceses para el 2008,hace un año compraron la patente de estas ruedas a Guy Frullani vamos por partes:

    [​IMG]

    LAS LLANTAS

    llamadas Hi-Tense por la alta tension de los radios,tienen una altura de 22mm y 25mm.El juego de ruedas pesa 1530gr,lo cual no es un gran registro aunque en el futuro aparecera una opción en carbono que sera más ligera. Editado: 1150 gr.para ser exactos.

    [​IMG]


    LOS BUJES

    El cuerpo de los bujes esta construido en carbono.Aunque el "esqueleto" esta construido de aluminiopara poder atornillar los radios y alojar los rodamientos con mayo precisión.

    [​IMG]

    [​IMG]

    Los ejes son de aluminio en el buje trasero y de carbono en el delantero.

    [​IMG]



    El mecanismo de rueda libre tiene 42 dientes,luego las aceleraciones se producen cada 8º,en comparación,los tune tienen 36 dientes,lo que significa aceleraciones cada 10º,es una diferencia pequeña,pero un punto a favor de Time.

    [​IMG]

    LOS RADIOS

    Son 20 en la rueda delantera y 24 en la trsera,estan fabricados en colaboración con Sapim.Las medidas son 2.3-1.8-2.3mm para la rueda delantera y el lado contrario a los piñones y de 2.3-2.0-2.3mm para el lado de los piñones
     
  2. Ullrich

    Ullrich Rey de San Pedro

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    1530gr,lo cual no es un gran registro aunque en el futuro aparecera una opción en carbono que sera más ligera. Editado: 1150 gr.para ser exactos.


    Explica esto, cuanto pesa, 1150 o 1530?
    Porque la diferencia es sustancial, yo dirián que en euros, mil por lo menos.

    Desde luego las cosas que hace Time tienen una factura muy bonita y meticulosa.

    Es la primera vez que veo un buje por dentro :shock:
     
  3. alfus

    alfus Baneado

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    1530 para la de aluminio y en ese momento no sabia cuanto pesaria la de carbono,luego me entere que pesaria 1150
     
  4. burnsito

    burnsito Miembro activo

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    ¿1150 gramos en carbono, supongo que para tubular no? Porque si fuera para cubierta sería el bombazo del año.... xD
     
  5. lightweight

    lightweight Miembro Reconocido

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