Nuevo CCDB CS Inline ... ¿Para enduro del NO duro? Jajaja

Lo imaginaba, tu eres carne de 24 pulgadas

 

Soy más de 18" y de amorto uso un hidráulico del maletero del coche.

 

And the winner is....Jo der,que buena respuesta.

 

+

 

Bueno... algun peso pluma en el Inline?
Pluma como en 60-y-bajos kilos. Va bien o se siente constipado como la mayoria de los amortos.

Soy un pedazo de paquete, pero a mi edad, es mas facil compensar con dinero que con habilidad.

Gracias todos.

 

Bueno... algun peso pluma en el Inline?
Pluma como en 60-y-bajos kilos. Va bien o se siente constipado como la mayoria de los amortos.

Soy un pedazo de paquete, pero a mi edad, es mas facil compensar con dinero que con habilidad.

Gracias todos.

 

guay.... no estoy solo...

 

Para los lightness por lo menos en mi caso, que tb soy un paquete, mejor este que el CCDB CS.

 

Holas.

He probado dos amortos en mi nomad 3 con un comportamiento bastante diferente entre ellos y si ésto fuera poco, ahora me han ofrecido un Inline.

Rock Shox Vivid Air R2C (585 gr): Funciona prácticamente como un muelle con sus ventajas bajando (mejor que el CCDB CS) y sus desventajas subiendo ya que se mueve. Bajando es una pasada lo que se pega al suelo y como funciona el hidráulico.

CCDB AIR CS (556 gr): Casi perfecto. Las regulaciones que tiene hacen que lo dejes al gusto y aunque no es tan bueno como el vivid air y no va tan pegado al suelo, la diferencia es muy poca y en contra le da un repaso de órdago a la ora de subir aunque no le des a la palanquita del CS. Se sostiene muy bien.

Me han ofrecido un Inline y me lo estoy pensando ya que son casi 200 gr de diferencia y en la zona donde monto no hay mucha piedra y aunque hay muchas bajadas, algunas de ellas técnicas, y me gusta saltar, no duran más de 6 o 7 minutos por lo que creo que el Inline no le daría tiempo a calentarse y le quitaría 200 gr a la cleta. Para Bike Park tengo claro que le casco un muelle.

Por otra parte, quería comentar algo que quizás haga que me lapidéis ya que es del género absurdo. Todos mis amortos anteriores han sido Fox o Marzocchi y la mayoría de muelle. Siempre he echo la gracia en parado de, manteniendo la rueda delantera pegada al suelo, levantar la rueda trasera y dejarla caer sin que rebote, como hice en su día con el vivid, pues bien, con el CCDB CS.............rebota y se que es una gilipollez pero alguien sabría decir el por qué? jejejejej es una curiosidad que tengo. Añadir que tambien es cierto que no va tan pegado al suelo como el vivid.

Un saludo.

 

No tengo el CCDB CS, sino el de muelle. En cuanto a la prueba que comentas, si cierras mucho el rebote en baja la rueda no bota ni que esté a 3 bares. pero, para mi gusto, prefiero un rebote más vivo: que no pase la prueba del parking pero en cambio sea una maravilla bajando por zonas bacheadas.

 

A tu última pregunta, es una gilipollez

 

Pues a mi con el Boss siempre me ha rebotado.
También es verdad que para la compresión si tiene Alta y baja, pero en el rebote es un dial solo.
Y bajando va bien la verdad

 

jejeje es una gilipollez absurda pero molaba....jejejejej

 

Lo que pasa es que tú y tu bici sois unos insensibles!!! jejeje

 

En eso llevas toda la razón.
Las ruletitas están de adorno

 

Si te sirve de consuelo, cuando tenia la judge, con el fox dhx 3.0 cuando la soltabas se quedaba, cuando le monte el CCDB rebotaba xd.

 

*****, ahora ya me entra a mi la gana de hacer la ****** prueba esa de tirar la bici al suelo y que rebote.

 

****, si hay censura en el foro, además de baneos masivos

 

Y el número de asteriscos coincide con las letras de la palabra, podemos jugar al ahorcado.
A ver: hijo de ****

 

con el Inline rebota... ya lo he probado
y NO, no voy a cambiar el rebote para ver si deja de rebotar xD