1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Nuevo CCDB CS Inline ... ¿Para enduro del NO duro? Jajaja

Discussion in 'Enduro' started by Mithril, May 19, 2014.

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  1. elcafetera

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    pues yo ni de coña:D
     
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    elcafetera, Jan 15, 2016
    #1721
  2. jaulomero

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    Un par de meses con el Inline y sin problemas. Por lo que he leído, la mayoría de los problemas son con las Spe Enduro. Cruzo los dedos.
    Lo que más he notado respecto al CTD, es que al final de la bajada, no se recalienta y sigue funcionando perfectamente. El CTD se ponía como una piedra.
     
    jaulomero, Jan 15, 2016
    #1722
  3. elcafetera

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    hombre tambien habras notado que es un pedazo de amortiguador no?:D
     
    elcafetera, Jan 16, 2016
    #1723
  4. Mr Blackmores

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    Mr Blackmores, Jan 16, 2016
    #1724
  5. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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    Buenas noches.

    Bueno pues tras pasar por DRS porque perdia aceite... Ahora lo que pierde es aire... Lo hincho a 180psi para mi 33% sag y zas! En 8-10 horas se queda a 50psi...

    He desmontado y montado el obus y lubricado las toricas de la camara de aire por si acaso (lo poco que puede abrir uno mismo), pero igual igual..

    A alguien le ha pasado algo asi? Solucion?

    Mañana llamare a DRS a ver que dicen. Aunque me gustaria poder solventarll si es posible por mi cuenta :mad::mad:
     
    inaxganja0046, Jan 17, 2016
    #1725
  6. elmulo

    elmulo Miembro activo

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    ¿No será que no estaba compensada la cámara negativa?
     
    elmulo, Jan 18, 2016
    #1726
  7. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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    Hola gracias por tu comentario. Repeti la operacion de llenado vaciado varias veces, comprimiendo a intermedios para comepnsar las camarasy sieguia perdiendo. Lo he metido en un barreño de agua y burbujea por abajo lentamente. Les he dicho a drs y lo envio hoy mismo a ver que cuentan pero tiene pinta de serla torica amarilla de la camara
     
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    inaxganja0046, Jan 18, 2016
    #1727
  8. moriscos

    moriscos Miembro Reconocido

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    Puff, ni idea
    Bueno, me llegó el viernes pasado mi Inline de revisión de DRS que ya le tocaba.
    Le pedí a Pedro unos espaciadores de volumen, ya que yo no tenía y me interesaba probarlos para ver si me podían encajar para darle algo más de progresividad.
    Seguí este video:

    El asunto es que el minuto 1:40 cuando desenrosca el cuerpo que lleva la válvula del amortiguador, yo no tuve cojines de hacerlo porque no era capaz de hacerlo girar, abandonando el intento no fuera a causar algún destrozo.
    ¿ Sabéis de alguna "ñapa" que lo facilite ?
    Gracias
     
    moriscos, Jan 20, 2016
    #1728
  9. termaltake

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    Pon grasita en la rosca y esa operacion mejor fuera, es mas facil hacerlo fuera que puesto, no se porque pero puesto es un coñazo :(
     
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    termaltake, Jan 20, 2016
    #1729
  10. Rohel

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    Sin aire, quita el circlip metálico
    Luego tira del cuerpo para abajo, no es a rosca, es a presión
    Suele haber que tirar con ganas para que salga
     
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    Rohel, Jan 20, 2016
    #1730
  11. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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    Por cierto, se me paso comentarlo. Tras pasar mi Inline por DRS por primera vez con hidraulico petao, me lo arreglaron PERO perdia aire. Fue hablar con DRS, pasaron MRW por casa a recogerlo y en 4 dias lo tenia de nuevo en casa con todas las juntas nuevas a coste 0. Lo dicho. DRS, servicio y garantia de 10.

    Por cierto, me cambiaron entre otras cosas el reten viejo negro por un modelo nuevo azul, como el que trae el DBCS. Debe ser que con esta nueva junta desaparecen algunos de los problemas que daba el amortiguador
     
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    inaxganja0046, Feb 5, 2016
    #1731
  12. ray

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    Pedro siempre atento....
     
    ray, Feb 5, 2016
    #1732
  13. marcos21

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    Se que os parecerá una pregunta un poco estúpida pero ¿pasa algo por girar la botella de aire? Resulta que he dado la vuelta al amortiguador para tener más a mano la palanca pero no me gustaba que la válvula del aire mirase hacia arriba, entonces he girado esa parte del amortiguador orientando la válvula hacia abajo conservando la palanca arriba.
     
    marcos21, Feb 5, 2016
    #1733
  14. Mr Blackmores

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    Los míos son azules y ahí siguen, espero que duren :p A tener en cuenta DRS entonces ;)
    No pasa nada, de hecho se puede girar para eso jeje
     
    Mr Blackmores, Feb 5, 2016
    #1734
  15. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Gira sin miedo...pero no la pases de rosca....:D
     
    ray, Feb 5, 2016
    #1735
  16. BORE79

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    Hello, recien adquiri una devinvi troy carbon rs y me viene con el amorto. Alguna recomendacion para el setting, sag, etc? Peso 82kg. Gracias
     
    BORE79, Feb 27, 2016
    #1736
  17. BORE79

    BORE79 Miembro

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    Nadie?
     
    BORE79, Feb 28, 2016
    #1737
  18. Hans_bike

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    Hans_bike, Feb 28, 2016
    #1738
  19. Mr Blackmores

    Mr Blackmores Miembro Reconocido

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    Como bien dice @Hans_bike lo mejor es que partas del tune base y según tus sensaciones ya vas dejándolo fino. Pregunta también por este hilo: http://www.foromtb.com/threads/devinci-troy-carbon-650b.1109190/ o en The Lounge ;)
     
    Mr Blackmores, Feb 28, 2016
    #1739
  20. BORE79

    BORE79 Miembro

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    Si, vi que en la web, nasti de plasti.
    GRACIAS COMPAÑEROS!
     
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    BORE79, Feb 28, 2016
    #1740
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